فرمت فایل : power point (قابل ویرایش) تعداد اسلاید : 18 اسلاید
بخشی از متن :
بخش اول:مبانی نظری
v پیشینه شکل گیری تفکر فازیvتفکر فازی در جستجوی نقد تفکر ارسطوییvاصول نظری و فلسفی تفکر فازیvآثار فیزیک کوانتوم و علم جدید بر منطق فازی
بخش دوم: کاربردهای منطق فازی در مدیریت و سیستم های اطلاعاتی
v انواع کاربردهای منطق فازی در دنیای امروزv تأثیر کاربردهای تجاری منطق فازی در ترویج آنv سیستم های اطلاعاتی، داده کاوی و هوش مصنوعیدر آینه منطق فازی
تاریخچه
vنام نظریه منطق فازیگره خورده با یک ایرانی به
نام پروفسور لطفعلی عسکرزاده مشهور به لطفی زاده یا لطفی ع زاده
استاد دانشگاه برکلی در کالیفرنیا است.
vدر بخش یادکرد منابع اکثر متون فنی مربوط به منطق فازی نام او به صورت زاده ذکر میشود.
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 26 صفحه
فهرست مطالب
فازی و آشوب.. 3
1- سیستمهای فازی.. 4
2- آشوب.. 5
2-1- مثالهایی از رفتار آشوبگون. 6
2-2- سیستم دینامیکی.. 7
2-3- نگاشتهای یک بعدی.. 9
2-3-1- وابستگی به شرایط اولیه. 9
2-3-2- مفهوم periodic orbit 10
2-3-3- پایداری periodic orbits. 12
2-3-4- چگال بودن. 13
2-3-5- Bifurcation. 14
2-3-6- سازماندهی چگونگی ظهور سیکلهای پریودیک... 17
2-3-7- نمای لیاپانوف.. 18
2-4- تعاریف ریاضی آشوب.. 19
2-4-1- سیستمهای گسسته یک بعدی.. 20
2-4-2- سیستمهای n بعدی.. 20
2-4-3- فضای باناخ. 22
2-4-4- مجموعه فازی متریک... 22
معرفی و مقدمه :
در دهه های گذشته تحقیقات زیادی روی سیستمهای فازی و تئوری آشوب توسط مهندسین سیستم و کنترل انجام شده است. سیستمهای فازی جایگاه خود را در بسیاری صنایع مانند اتوماسیون و کنترل باز کرده اند. از طرف دیگر در دنیای مهندسی و زمانی که به کاربردهای عملی می اندیشیم، پدیده مهم آشوب خودنمایی می کند و لذا کنترل آشوب تاثیر زیادی روی افزایش عملکرد این گونه سیستمها به لحاظ زمان و انرژی خواهد داشت.
در کنار هم قرار دادن این دو مقوله در چارچوب مفهوم محاسبات نرم می باشد. استدلالگری تقریبی و دینامیک آشوبگونه مغز انسان می تواند دلیلی بر پردازش حجم عظیمی از اطلاعات به صورت یکجا باشد. بنابراین ترکیب کردن سیستمهای فازی و تئوری آشوب دارای پتانسیل زیادی برای تحقیقات علمی و مهندسی پیش رو می باشد.
فازی و آشوب
هرچند رابطه این دو هنوز به درستی درک نشده است ولی با این حال مطالعات روی برخورد این دو با یکدیگر به حدود دو دهه پیش باز می گردد. به خصوص در زمینه های کنترل فازی آشوب [32و33] سیستمهای فازی تطبیقی برای مدلسازی آشوب [34] رابطه های تئوری میان فازی و آشوب [35و 36] مدلسازی فازی سیستمهای آشوب [37 و38] سیستمهای فازی TS آشوبگون [39و40و 41 و 42] .
منطق فازی و تئوری آشوب هر دو در حدود یک زمان پا به عرصه وجود گذاشته اند. در واقع، منطق فازی در سال 1965 توسط زاده و اولین مشاهدات آشوب توسط لورنز در سال 1963 به دنیای علم معرفی شده اند.
تئوری مجموعه های فازی سعی در مدل کردن استدلالهای انسانی دارد. در این روند از اطلاعات تقریبی و داده های نا دقیق برای تصمیم گیری در شرایط نایقینی استفاده می شود. این سیستمها در واقع نادقیقی موجود را به صورت ریاضی مدل کرده و ابزاری مناسب برای مسائل واقعی فراهم می آورند. از طرف دیگر تئوری آشوب به مطالعه کیفی رفتارهای ناپایدار و غیر نوسانی در سیستمهای غیرخطی و معین اختصاص دارد. تحقیقات نشان می دهند که توانایی مغز انسان در پردازش حجم عظیم اطلاعات به دلیل دینامیک آشوبگونه متغیر آن می باشد. لذا عقیده بر این است که منطق فازی و تئوری آشوب، هر دو به استدلال گری انسانی و پردازش اطلاعات مرتبط هستند.
بنابراین با توجه به مطالب بیان شده، یادگیری ارتباطات ما بین منطق فازی و تئوری آشوب اجازه درک بهتر از هوش انسانی را به ما خواهند داد.
مقدمه. 3
منطق فازی.. 3
پیشینه منطق فازی.. 3
مجموعه های فازی.. 4
منطق فازی چگونه به کار گرفته می شود؟. 4
منطقه مورد مطالعه. 5
لایه های مورد استفاده. 6
روش کلی کار: 7
مرحله اول: تهیه نقشه فاصله لایه ها 7
مرحله دوم: فازی سازی.. 9
تابع عضویت آتش نشانی. 10
تابع عضویت بیمارستان. 13
توابع عضویت جمعیت.. 16
توابع عضویت گسل. 19
تعریف قوانین.. 222
وزن قوانین.. 311
نقشه نهایی پهنه بندی زمین لرزه. 344
استراتژی فازی برای کنترل خودرو های هیبریدی
فایل ورد و قابل ویرایش
امروزه با افزایش قیمت سوخت و همچنین لزوم رعایت استانداردهای کنترل آلایندگی محیطزیست، کاربرد خودروهای جدید با سوختهای جایگزین را بیش از پیش موردتوجه قرار دادهاست. در دهه 90 خودروهای الکتریکی برای رفع این مشکلات مدنظر بودهاند ولی مشکلاتی نظیر طی مسافت کم، زمان شارژ طولانی و قیمت بالای اینگونه خودروها، خودروسازان جهان را به سمت ترکیب خودروهای احتراق داخلی و موتورهای الکتریکی سوق داد. امروزه اکثر خودروسازان امریکایی و ژاپنی و بعضی از خودروسازان اروپایی، تحقیقات وسیعی را در این زمینه انجام و حتی نمونه خودروهای خود را به بازار ارائه کردهاند. در راستای این تحقیقات، انواع مختلفی از این نوع خودروها بهصورت نمونه و یا تولید محدود به بازار معرفی شدهاند که اکثر آنها در دو گروه خودروهای هیبریدی سری و موازی قرار میگیرند. یکی از مهمترین قسمتهای این نوع خودروها کنترلر آن است که وظیفه تقسیم بار بین موتورالکتریکی و موتور احتراقی را با حفظ وضعیت باطری و کارایی عملکردی خودرو را به عهده دارد. پیشبینی میشود با وضعیت فعلی سوخت تا سال 2010 حداقل 10 درصد از خودروهای تولیدی از نوع هیبریدی باشند.
فصل 1- استراتژی فازی برای کنترل خودرو های هیبریدی.. 6
1-1- مقدمه 6
1-2- خودروهای هیبریدی سری و موازی.. 6
1-3- منطق فازی.. 10
1-4- کنترل فازی خودروهای هیبریدی.. 11
1-5- جمع بندی.. 15
1-6- منابع: 17
Design of Multiphase reactors -2
مرجعی عالی برای طراحی راکتورهای چند فازی. کتابی بسیار جدید(2015) و جامع از انتشارات wiley برای طراحی راکتور.