حذف نیترات از فاضلاب با استفاده از روش انعقاد الکتریکی: مدلسازی به کمک روش رویه پاسخ (RSM)

• مقاله با عنوان: حذف نیترات از فاضلاب با استفاده از روش انعقاد الکتریکی: مدلسازی به کمک روش رویه پاسخ (RSM)  

• نویسندگان: سید ابراهیم نزل آبادی ، سید محمدرضا علوی مقدم  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

غلظت بالای یون نیترات در آب موجب بروز عوارض سوء برای انسان به ویژه در نوزادان و زنان باردار می‌گردد. در سال‌های اخیر، محققین به بررسی روش‌های مختلفی برای حذف این آلاینده از محلول‌های آبی پرداخته‌اند که در این میان فرآیند انعقاد الکتریکی با دارا بودن بازدهی مناسب حذف، تولید لجن کم و کاربرد گسترده، یکی از مطلوب‌ترین روش‌ها به شمار می‌آید. طبق مطالعات صورت گرفته تاکنون در مورد مدلسازی فرآیند حذف با این روش، تحقیقی صورت نگرفته است. هدف از انجام این تحقیق، استفاده از تکنیک‌های مدلسازی مانند رویه پاسخ  (RSM) برای بررسی و شناخت بهتر حذف نیترات از فاضلاب با روش انعقاد الکتریکی می‌باشد. بر این اساس رابطه بین راندمان حذف نیترات (به عنوان پاسخ) و متغیرهای کمی شامل غلظت اولیه نیترات، pH  اولیه محلول، زمان واکنش، تعداد الکترودها و جریان، با یک چند جمله‌ای مرتبه 2 ارائه شده است. نتایج مدلسازی نشان می‌دهد که رابطه بدست آمده با ضریب تعیین R2 98% دارای دقت مناسبی بوده و روش رویه پاسخ (RSM) نیز ابزار مناسبی برای مدلسازی این فرآیند به شمار می‌رود. نتایج این مدل سازی نشان داد که غلظت اولیه نیترات، pH اولیه محلول و زمان واکنش، نسبت به پارامترهای دیگر از اهمیت بیشتری برخوردارند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی

• مقاله با عنوان: ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی 

• نویسندگان: میلاد صالحی ، محمد شوشتری 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

یکی از دغدغه‌های مهندسین سازه در مناطق زلزله خیز، طراحی اقتصادی ساختمان با شکل پذیری و سختی کافی می‌باشد. قاب مهاربند کمانش ناپذیر سیستم مقاوم جانبی است که شکل پذیری قاب خمشی را با سختی و اقتصادی بودن قاب بادبندی ترکیب می‌کند. این تحقیق با استفاده از نرم افزار PERFORM-3D به ارزیابی عملکرد لرزه‌ای قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر و مقایسه آن با قاب‌های خمشی در سه سازه فلزی پنج طبقه پرداخته است. سازه اول در هر دو جهت X و Y با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر قطری مهار شده است، سازه دوم در هر دو جهت با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر هشتی مهار شده است و سازه سوم در هر دو جهت با سیستم مقاوم جانبی قاب خمشی مهار شده است. در این ارزیابی سه معیار تغییرمکان جانبی نسبی طبقه، تغییرمکان جانبی ماندگار طبقه و انرژی پلاستیک تلف شده که از تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی حاصل شده‌اند، مقایسه شده‌اند. نتایج نشان می‌دهند که عملکرد قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر در دو معیار تغییرمکان جانبی نسبی طبقه و انرژی پلاستیک تلف شده بهتر از قاب‌های خمشی می‌باشد و تنها معیاری که قاب‌های خمشی بهتر از قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر عمل کرده‌اند، تغییرمکان جانبی ماندگار طبقه است که برای رفع این مشکل می‌توان از توانایی تعویض و جایگزینی آسان بادبندهای آسیب دیده در قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر استفاده کرد چراکه بادبندها در سیستم قاب بادبندی، برخلاف تیرها در سیستم قاب خمشی بارهای ثقلی را تحمل نمی‌کنند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مدلسازی انتخاب خطوط هوایی با استفاده از مدل لوجیت چندگانه مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی مهرآباد

• مقاله با عنوان: مدلسازی انتخاب خطوط هوایی با استفاده از مدل لوجیت چندگانه مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی مهرآباد  

• نویسندگان: علی ادریسی ، حسام الدین خاکزاد  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در سال های اخیر افزایش تعداد مسافران هوایی و همچنین گسترش شهرها، معضلات فراوانی برای فرودگاه‌های اصلی شهرها به خصوص در کلان شهرهای دنیا ایجاد کرده است. از این رو آگاهی از نحوه انتخاب مسافران هوایی در رابطه با انتخاب خطوط هوایی و تحلیل این رفتارها، برای برنامه ریزی سفرهای هوایی، اتخاذ سیاست‌های آتی و همچنین توسعه فرودگاه‌ها بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از مدل گسسته لوجیت چند گانه، مدلسازی انتخاب خطوط هوایی توسط مسافران انجام پذیرد. برای این منظور اطلاعات حاصل از 5 روز پیمایش صورت گرفته در تابستان 93، ورودی این مدل را تشکیل می‌دهند. تعداد پرسشنامه‌ها 681 عدد بوده و پیمایش‌های مذکور در قالب رجحان بیان شده، به شکل مصاحبه حضوری از مسافران فرودگاه مهرآباد انجام گرفته‌اند. در نهایت و پس از ساخت مدل مشخص گردید که پارامترهایی نظیر تجربه استفاده از فرودگاه در گذشته، بهای بلیط، عمر کارکرد هواپیما و کیفیت غذای ارائه شده توسط خطوط هوایی، نقش مهمی در انتخاب خطوط هوایی مسافران ایفا می‌کنند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی گسیختگی قالبی ورق های اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی - قسمت اول: مطالعه آزمایشگاهی

• مقاله با عنوان: بررسی گسیختگی قالبی ورق های اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی - قسمت اول: مطالعه آزمایشگاهی  

• نویسندگان: آرمین مقبلی اسکویی ، جواد واثقی امیری ، مهدی دهستانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

اتصال اعضای کششی به ورق اتصال از اتصالات معمول در ساختمان‌های فلزی به حساب می‌آید. اعضای کششی می‌تواند با وسیله اتصال پیچ یا جوش به ورق اتصال متصل شود. یکی از حالت‌های شکست در این اتصالات گسیختگی قالبی مصالح ورق اتصال اطراف ناحیه اتصال می‌باشد. در این مطالعه بمنظور بررسی مقاومت و رفتار گسیختگی قالبی اتصال اعضای کششی، 6 نمونه ورق اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی مورد آزمایش قرار گرفته است. پارامترهای آزمایش شامل ضخامت ورق اتصال، مساحت و شکل ناحیه همپوشانی اتصال، طول صفحه کششی و برشی این ناحیه می‌باشد. در همه نمونه‌ها گسیختگی قالبی حاکم بوده است. نتایج آزمایشات نشان داده‌اند که گسیختگی قالبی با پیدایش ترک در انتهای صفحه کششی به همراه تغییر شکل غیر الاستیک ویژه‌ای در صفحه برشی آغاز شده است. نمودار بار - جابجایی بدست آمده از آزمایش برای همه نمونه‌ها پس از پیدایش ترک دچار افت شدیدی می‌شود. همچنین ظرفیت گسیختگی قالبی متناظر بیشترین بار در طول آزمایش در نظر گرفته شده که با توجه به وضعیت صفحات کششی و برشی در این لحظه در اکثر نمونه‌ها می‌توان گفت که ظرفیت گسیختگی از مجموع ظرفیت گسیختگی صفحه کششی و ظرفیت تسلیم صفحه برشی بدست آمده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی

• مقاله با عنوان: ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی 

• نویسندگان: میلاد صالحی ، محمد شوشتری 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

یکی از دغدغه‌های مهندسین سازه در مناطق زلزله خیز، طراحی اقتصادی ساختمان با شکل پذیری و سختی کافی می‌باشد. قاب مهاربند کمانش ناپذیر سیستم مقاوم جانبی است که شکل پذیری قاب خمشی را با سختی و اقتصادی بودن قاب بادبندی ترکیب می‌کند. این تحقیق با استفاده از نرم افزار PERFORM-3D به ارزیابی عملکرد لرزه‌ای قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر و مقایسه آن با قاب‌های خمشی در سه سازه فلزی پنج طبقه پرداخته است. سازه اول در هر دو جهت X و Y با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر قطری مهار شده است، سازه دوم در هر دو جهت با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر هشتی مهار شده است و سازه سوم در هر دو جهت با سیستم مقاوم جانبی قاب خمشی مهار شده است. در این ارزیابی سه معیار تغییرمکان جانبی نسبی طبقه، تغییرمکان جانبی ماندگار طبقه و انرژی پلاستیک تلف شده که از تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی حاصل شده‌اند، مقایسه شده‌اند. نتایج نشان می‌دهند که عملکرد قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر در دو معیار تغییرمکان جانبی نسبی طبقه و انرژی پلاستیک تلف شده بهتر از قاب‌های خمشی می‌باشد و تنها معیاری که قاب‌های خمشی بهتر از قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر عمل کرده‌اند، تغییرمکان جانبی ماندگار طبقه است که برای رفع این مشکل می‌توان از توانایی تعویض و جایگزینی آسان بادبندهای آسیب دیده در قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر استفاده کرد چراکه بادبندها در سیستم قاب بادبندی، برخلاف تیرها در سیستم قاب خمشی بارهای ثقلی را تحمل نمی‌کنند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **