بررسی اثر استفاده از پودر لاستیک بر خستگی مخلوط های آسفالت بازیافتی

• مقاله با عنوان: بررسی اثر استفاده از پودر لاستیک بر خستگی مخلوط های آسفالت بازیافتی  

• نویسندگان: عبدالحمید بهروزی خواه ، ساسان افلاکی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در کشورهای توسعه یافته، استفاده مجدد از مصالح بازیافتی در ساخت محصولات جدید از دیرباز مورد توجه بوده است. پودر لاستیک و تراشه از جمله مصالحی هستند که کاربرد زیادی در سایر صنایع نداشته و عموما به عنوان مصالح زاید در طبیعت انباشته می‌شود. این در حالی است که تجربیات موفقی از استفاده از پودر لاستیک و تراشه آسفالت در ساخت مخلوط‌های آسفالتی گزارش شده است. در این پژوهش اثر استفاده همزمان از پودرلاستیک و تراشه بر خستگی مخلوط‌های آسفالتی مبتنی بر مکانیک شکست مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایش مدول برجهندگی، خزش استاتیکی به روش کشش غیر مستقیم و مقاومت کششی غیر مستقیم روی نمونه‌ها انجام شده و مقدار مدول برجهندگی، نرمی خزشی، انرژی کرنش خزشی مستهلک شده، انرژی شکست و نسبت انرژی مخلوط ها با هم مقایسه شده است. نتایج نشان می‌دهد که استفاده از پودر لاستیک در مخلوط‌های حاوی تراشه آسفالت، اثرات مثبتی بر خستگی مخلوط‌های ساخته شده داشته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی میدانی انواع ناکاملی های هندسی در مخازن فولادی و ارزیابی آزمایشگاهی رفتار کمانشی آنها تحت فشار خارجی

• مقاله با عنوان: بررسی میدانی انواع ناکاملی های هندسی در مخازن فولادی و ارزیابی آزمایشگاهی رفتار کمانشی آنها تحت فشار خارجی  

• نویسندگان: مهدی رستگار ، حسین شوکتی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

پوسته ها یکی از فراوانترین اجزای سازه ای هستند که در پروژه های مختلف ساختمانی و صنعتی به کار می روند. کاربرد عمده اینگونه از سازه ها در مخازن نفت و گاز، سکوهای فراساحل دریایی، سیلوها، دودکش ها، برج های خنک کننده، بدنه کشتی و هواپیما، سدهای قوسی و ... می باشد. در این سازه ها بعلت وسعت زیاد پوسته، امکان ساخت یکپارچه آن وجود نداشته و از تعدادی قطعات پانلی دارای انحنا که به یکدیگر جوش داده شده اند ساخته می شوند بنابراین ناکاملی‌های هندسی مختلفی ناشی از عواملی مانند جوشکاری، حمل و نقل، رولینگ نامناسب و مشکلات نصب و اجرا بوجود می آیند. این ناکاملی‌ها تاثیر مستقیمی در رفتار سازه ای پوسته ها به هنگام کمانش و بار فشاری خارجی دارند. در اکثر مخازن پوسته ای امکان به وجود آمدن حالت مکش (خلا) زیاد می باشد لذا نیروهای فشاری در جداره لاغر آنها موجب کمانش و فرورفتگی می شود. در این تحقیق ناکاملی‌های ایجاد شده در مخازن فولادی یکی از سایت‌های پالایشگاهی در حال احداث، بصورت میدانی مورد بررسی قرار گرفته و معرفی می شوند. با برداشت آماری از این ناکاملی‌ها، گروه بندی آنها انجام گرفته و ناکاملی‌های رایج مشخص می گردد. در ادامه تاثیر ناکاملی‌ها بر رفتار کمانشی بصورت آزمایشگاهی تحت اثر فشار خارجی یکنواخت بر روی دو نمونه آزمایشگاهی با مقیاس مشخص مورد ارزیابی قرار می گیرد. در نهایت نتایج آزمایشگاهی و روابط تقریبی مقایسه می شوند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی مشارکت عناصر مقاوم جانبی عمود بر جهت زلزله در مقابله با اثرات زلزله

مقاله با عنوان: ارزیابی مشارکت عناصر مقاوم جانبی عمود بر جهت زلزله در مقابله با اثرات زلزله
نویسندگان: سامان باقری ، بهرام محمدپور
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیده:
در سازه‌های دارای خروج از مرکزیت، علاوه بر اجزای مقاوم جانبی هم‌راستا با زلزله، اجزای مقاوم جانبی عمود بر جهت نیروی جانبی نیز از پیچش سهم خواهند برد. وقتی که سازه بصورت سه بعدی مدل می‌شود، اعضای عمود بر جهت زلزله در تحمل نیروی جانبی مشارکت می‌نمایند؛ ولی در مواقعی که سازه بصورت دوبعدی مدل می‌شود، تاثیر این عناصر در تحمل نیروی جانبی در نظر گرفته نمی‌شود. برای بررسی اهمیت این موضوع قاب‌های فولادی مهاربندی شده با تعداد طبقات مختلف با اعمال خروج از مرکزیت تصادفی آیین‌نامه‌ای به صورت سه بعدی و دوبعدی معادل مدل شده و نیروی داخلی المان‌ها و جابجایی تراز بام ارزیابی گردید. با بررسی نتایج تحلیل‌های استاتیکی معادل معلوم شد که میزان مشارکت المان‌های مقاوم جانبی جهت متعامد در محدوده خطی زیاد نمی‌باشد؛ ولی نتایج تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی نشان می‌دهد که میزان مشارکت المان‌های عمود بر جهت زلزله در تحمل نیروهای جانبی قابل ملاحظه می‌باشد. همچنین مشارکت این المان‌ها باعث کاهش جابجایی سازه می‌گردد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی میدانی انواع ناکاملی های هندسی در مخازن فولادی و ارزیابی آزمایشگاهی رفتار کمانشی آنها تحت فشار خارجی

• مقاله با عنوان: بررسی میدانی انواع ناکاملی های هندسی در مخازن فولادی و ارزیابی آزمایشگاهی رفتار کمانشی آنها تحت فشار خارجی  

• نویسندگان: مهدی رستگار ، حسین شوکتی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

پوسته ها یکی از فراوانترین اجزای سازه ای هستند که در پروژه های مختلف ساختمانی و صنعتی به کار می روند. کاربرد عمده اینگونه از سازه ها در مخازن نفت و گاز، سکوهای فراساحل دریایی، سیلوها، دودکش ها، برج های خنک کننده، بدنه کشتی و هواپیما، سدهای قوسی و ... می باشد. در این سازه ها بعلت وسعت زیاد پوسته، امکان ساخت یکپارچه آن وجود نداشته و از تعدادی قطعات پانلی دارای انحنا که به یکدیگر جوش داده شده اند ساخته می شوند بنابراین ناکاملی‌های هندسی مختلفی ناشی از عواملی مانند جوشکاری، حمل و نقل، رولینگ نامناسب و مشکلات نصب و اجرا بوجود می آیند. این ناکاملی‌ها تاثیر مستقیمی در رفتار سازه ای پوسته ها به هنگام کمانش و بار فشاری خارجی دارند. در اکثر مخازن پوسته ای امکان به وجود آمدن حالت مکش (خلا) زیاد می باشد لذا نیروهای فشاری در جداره لاغر آنها موجب کمانش و فرورفتگی می شود. در این تحقیق ناکاملی‌های ایجاد شده در مخازن فولادی یکی از سایت‌های پالایشگاهی در حال احداث، بصورت میدانی مورد بررسی قرار گرفته و معرفی می شوند. با برداشت آماری از این ناکاملی‌ها، گروه بندی آنها انجام گرفته و ناکاملی‌های رایج مشخص می گردد. در ادامه تاثیر ناکاملی‌ها بر رفتار کمانشی بصورت آزمایشگاهی تحت اثر فشار خارجی یکنواخت بر روی دو نمونه آزمایشگاهی با مقیاس مشخص مورد ارزیابی قرار می گیرد. در نهایت نتایج آزمایشگاهی و روابط تقریبی مقایسه می شوند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مروری بر روش های تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت های FRP

• مقاله با عنوان: مروری بر روش های تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت های FRP  

• نویسندگان: داود مستوفی نژاد ، محسن عروجی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.  

چکیــــده:

آسیب دیدگی سازه‌ها ناشی از بلایای طبیعی یا حوادث، خطاهای طراحی و اجرایی و نیز تغییر آیین نامه‌ها و یا تغییر کاربری سازه و همچنین خوردگی در فولاد و تخریب شیمیایی بتن را می‌توان از دلایل ضعف سازه‌ها برشمرد. با توجه به هزینه‌ی قابل ملاحظه‌ی بازسازی مجدد سازه‌ها، در سال‌های اخیر مسئله‌ی تقویت و ترمیم سازه‌های ضعیف و خسارت دیده در سطح وسیعی مطرح شده است. امروزه استفاده از کامپوزیت‌های FRP در صنعت ساختمان به منظور تقویت و ترمیم سازه‌ها، به دلیل ویژگی‌های خاص آن از جمله مقاومت کششی بسیار زیاد، اجرای آسان، وزن بسیار کم و مقاومت در برابر خوردگی، بسیار مورد توجه محققین و مهندسین قرار گرفته است.

در این مقاله ضمن معرفی روش‌های متداول تقویت خمشی تیرهای بتن‌آرمه از جمله روش نصب سطحی (EBR)، روش نصب در نزدیک سطح (NSM) و روش‌های شیار زنی (EBROG) و (EBRIG)، به بررسی عملکرد و مقایسه‌ی این روش‌ها در حذف و یا به تعویق انداختن پدیده‌ی جداشدگی پرداخته می‌شود. این مقایسه از افزایش به طور متوسط 120 درصدی در ظرفیت باربری تیرهای تقویت شده به روش شیار زنی نسبت به حالت EBR حکایت دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **