فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 6 صفحه
معرفی و مقدمه :
انرژی را که در طول کار نیروگاه حرارتی از بین می رود می توان به دو بخش تقسیم کرد ، بخشی از اتلاف از نواقص طرح ناشی می شود و می توان آن را بدون تغییر دما در دیگ یا چگالنده کاهش داد . مثلا ، اتلاف در اتاقک دیگ را می توان با بهبود بخشیدن به عایق بندی گرمایی دیگ کمتر کرد . بخش دیگر اتلاف یعنی ، انتقال گرما به آب سرد (چگالنده ) خیلی بیشتر و برای دماهای داده شده ی دیگ و چگالنده اجتناب ناپذیر است . شرط ضروری برای کار ماشین بخار فقط این نیست که مقداری گرما از گرمکن بگیرد بلکه مقداری گرما نیز باید به خنک کننده انتقال یابد.
آزمایش های علمی و فنی طراحی ماشین های گرمایی و نیز تحلیل نظری مفصل شرایط کار آنها معلوم کرده است که بازده ی ماشین گرمایی به اختلاف دما بین گرمکن و خنک کننده بستگی دارد . در یک نیروگاه حرارتی معلوم هر چه این اختلاف دما بزرگتر باشد بازده ی بدست آمده بیشتر است (بالطبع ، مشروط بر اینکه همه ی نواقص فنی در طراحی ، که در پیش اشاره شد ، برطرف شده باشند ) . اگر اختلاف دما زیاد نباشد ، حتی کامل ترین ماشین ( از دیدگاه مهندسی ) نمی تواند دارای بازده ی بالایی باشد . تحلیل نظری نشان می دهد که اگر دمای ترمودینامیکی گرمکن برابرTH و از آن خنک کننده برابر TLباشد ، بهره نمی تواند از مقدار زیر بیشتر باشد
در این پروژه علاوه بر محاسبه بار گرمایی ساختمان کلیه تجهیزات گرمایشی مطابق با کاتالوگها انتخاب شده اند این پروژه شامل دو فایل که مربوط به طراحی و دیگری تجهیزات سیستم گرمایشی می باشد.
در این پروژه علاوه بر محاسبه بار گرمایی ساختمان کلیه تجهیزات گرمایشی مطابق با کاتالوگها انتخاب شده اند این پروژه شامل دو فایل که مربوط به طراحی و دیگری تجهیزات سیستم گرمایشی می باشد.
در این پروژه علاوه بر محاسبه بار گرمایی ساختمان کلیه تجهیزات گرمایشی مطابق با کاتالوگها انتخاب شده اند این پروژه شامل دو فایل که مربوط به طراحی و دیگری تجهیزات سیستم گرمایشی می باشد.
در این پروژه علاوه بر محاسبه بار گرمایی ساختمان کلیه تجهیزات گرمایشی مطابق با کاتالوگها انتخاب شده اند این پروژه شامل دو فایل که مربوط به طراحی و دیگری تجهیزات سیستم گرمایشی می باشد.