دانلود گزارش کارآموزی رشته الکترونیک نصب و راه اندازی آسانسور، آسانسورسازی برج پیما
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 134
تاریخچه محل کارآموزی
محل کارآموزی شرکت آسانسورسازی برج پیما که تأسیس کننده آن عبدالمجیدکرمی است که در سال 1380 تأسیس گردیده است که شماره ثبت شرکت 181737میباشد که کار اصلی شرکت نصب و راه اندازی آسانسور و تعمیرات و سرویسآسانسور است که این شرکت دارای 9 اکیپ کاری است که هرکدام یک کار مخصوصی راانجام میدهند. که برخی کار آهنکاری و برخی کارهای ریلی عدهای کار مکانیکی و عدهایکار نصب راه اندازی را انجام میدهند که نصب راه اندازی یک آسانسور را در دو هفته بهاتمام میرسانند. این شرکت با کارخانههای بزرگی از قبیل شرکت تابلوسازی آرمان فرازعبدداقی - ارسی - شرکت در اتوماتیک بیابانی همکاری میکند و تمامی آسانسورها رابعد از کار استاندارد تا یکسال گارانتی میکنند.
دانلود گزارش کارآموزی پست برق در اداره برق ایذه
رشته :برق ( الکترو تکنیک )
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 78
فصل اول
انواع پست ها
انواع پست های باز
انواع پست های بسته
پست ها از نظر آرایش شینه بندی
مزایا و معایب آرایش شینه بندی
شینه دوبل
بررسی مقایسه ای برای انتخاب شینه بندی بهینه
حفاظت
وقوع خطا در هنگام تعمیرات
پست های 400 کیلو ولت
پست های 230 کیلو ولت
آرایش پیشنهادی برای شینه بندی پست ها
فصل دوم
انتخاب محل پست و جانمایی تجهیزات
تاثیر نوع شینه ها و سکسینور ها در آرایش فیزیکی تجهیزات
ترتیب و نحوه تجهیزات
محل احداث ساختمانها و جاده های ارتباطی
فصل سوم
بهره برداری
مشخصات فنی پست مذکور
طریقه بهره برداری
ثبت آمار و ارقام ایستگاه
ثبت عملیات سیستم
شرایط تعویق شیفت
روش عملیات در مواقع حادثه
ولتاژ عادی
ولتاژ غیر قابل تحمل
قواعد اساسی ایمنی
پست فشار قوی
تقسیم بندی پست ها
پست های داخلی باز و نیم باز
پست های داخلی بسته
پست های گازی
پست های معمولی بیرونی
ترانسفورماتور
انواع ترانسفورماتور
اندازه گیری ترانسفورماتور جریان
خطای جریان
رنج اندازه گیری
اندازه گیری ترانس دیودسر جریان
خطای زاویه فاز
مدار کالیبراسیون اساسی
دانلود گزارش کار آموزی صنعت برق
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحه:41
فهرست
جریان الکتریکی
تاریخچه برق و الکتریسته
مشخصات جریان الکتریکی
سرعت رانش
چگالی جریان الکتریکی
اشکال مختلف جریان الکتریکی
اندازه گیری جریان الکتریکی
قانون اهم
آمپر متر چیست؟
طرز کار آمپر متر
بکار بردن آمپر متر
مقاومت
تولید
تعاریف الکتریکی
تاریخچه تولید جریان الکتریسته
منابع انرژی اولیه بکار رفته در تولید برق
اتصال کوتاه برقی
برق اضطراری
انتقال توان الکتریکی
ورودی شبکه برق
خروجی شبکه
تولید
ژنراتور برقی(الکتریکی)
دیناموی گرام
مولدهای جریان مستقیم
ماشین های الکتریکی جریان مستقیم
جریان متناوب
توزیع برق و تغذیه خانگی
فرکانسهای AC در کشورها
تولید برق
لرزش دیوارها هم برق تولید می کند
نتیجه گیری
منابع
دانلود گزارش کارآموزی شرکت سایپا
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 42
تاریخچه سایپا
ورود خودرو به ایران
کلیات: با اختراع موتورهای چهار زمانه درون سوز در نیمه دوم قرن 19 و تکمیل آن متناسب باپیشرفتهای دانش بشری و سرانجام تولید انبوه انواع خودروها در اوایل قرن بیستم، موارداستفاده اتومبیل به عنوان وسیلهای لوکس و تجملی جهت گشت و گذار آخر هفته و نشان دادنبرتری و منزلت اجتماعی مالک آن تغییر یافت و به صورت وسیلهای ضروری برای رتق و فتقمشکلات روزمره زندگی بخصوص در شهرهای رو به گسترش درآمد و گسترش زندگیشهرنشینی نیز بر ضرورت تولید بیشتر و متنوعتر انواع خودرو تأثیر نهاد.
در ایران نیز متناسب با افزایش ارتباط خارجی و توسعه زندگی شهرنشینی، موارد استفادهاتومبیل به عنوان یک کالای لوکس و سپس با تأخیر نسبتاً طولانی به عنوان یک کالای ضروریمشهود است. براساس اطلاعات موجود، مظفرالدین شاه اولین پادشاهی بود که اقدام به خریداتومبیل کرد. او در نخستین سفرش به فرنگ، دستور خرید اتومبیل مورد علاقهاش را صادرمینماید و سعدالدوله وزیر مختار ایران در بلژیک را مسؤول این امر میگرداند. به هر حالاتومبیلی با سلیقه شاه ایران خریداری و به همراه راننده بلژیکی که به همین منظور استخدام شدهبود، از راه دریا ارسال میگردد تا قبل از مراجعت شاه به پایتخت، او سوار بر این اتومبیل واردتهران شود. هرچند که این اتومبیل اولین خودرو وارد شده به خاک ایران نبود اما تمایل و رغبتشاه به اتومبیل، موجب ترغیب سایرین به خصوص متمولان و دربار ایران به خرید اتومبیلجهت ابراز برتری اجتماعی گردید. عدم وجود راههای مناسب برای تردد خودروها در ایران وحتی در تهران، قیمت نسبتاً بالای اتومبیل و آشفتگیهای مالی و اقتصادی ایران آن روز، از جملهموانع عمده ورود خودرو به میزان زیاد در عهد قاجاریه بود. واردات خودرو به ایران پس از سال1300 با توجه به افزایش ارتباط بینالمللی و بهبود راههای مواصلاتی تا حدودی رشد یافت امّا رشد بیشتر روند واردات خودرو مربوط به سالیان پس از جنگ جهانی دوم بود، به طوری کهبراساس آمار و ارقام موجود واردات خودرو به ایران طی سال 1334 بالغ بر ده هزار دستگاهخودرو با ارزش دو میلیارد و دویست و پنج میلیون ریال بوده است.
دانلود گزارش کارآموزی با موضوع تابلوهای برق
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 49
فهرست:
مقدمه
تعاریف اولیه تابلو
تابلوهای برق
تابلوی فرعی
انواع تابلوها
خصوصیات تابلوها
حفاظت الکتریکی تابلو
طریقه ساخت
نقشه کشی تابلوها
ساخت تابلوها
انواع مدارات فرمان
حفاظت تجهیزات و نفرات در تأسیسات الکتریکی تابلو
فیوزها
تقسیم بندی فیوزها
اندازه استاندارد فیوزها
محافظت سیم ها و کابل های انشعاب معمولی
کنتاکتور (کلید مغناطیسی)
جریانهای نامی کنتاکتور
قطع کننده حرارتی (رلة حرارتی یا بی متال)
کلید محافظ
شستی
لیمت سوئیچ یا میکروسوئیچ
رله های زمانی (تایمرها)
لامپ سیگنال
کلیدهای تابع فشار (کلیدهای گازی)
کلیدهای شناور
چشمهای الکتریکی (سنسورها)
نقشه های مدار کنترل
حروف شناسایی
شماره گذاری و نمایش تعداد کنتاکتهای کنتاکتور
شمای فنی یا نقشه تک خطی
اصول کلی طراحی مدارهای فرمان
تحلیل انواع مدارات فرمان
راهنمای انتخاب درجات حفاظتی برای تابلوهای بکار رفته در شبکه های توزیع
شینه های بکار رفته در تابلو
مقدمه
رشته تابلوسازی رشته ای ترکیبی می باشد. تابلوی برق در حقیقت یک محفظه می باشد که تجهیزات الکتریکی را در بر می گیرد و البته تابلو ها می توانند در بر گیرنده تجهیزات پنیوماتیک نیز باشند مانند شیر های برقی ، کمپرسور و …. به طور کلی لازم به ذکر است که جهت فراگیری فنون مربوط به تابلوهای برق نیاز به فراگیری چندین آیتم اصلی می باشد که در ذیل به اختصار عنوان می کنم :
1- اصول کلی و استانداردهای مربوط به تابلو های برق و محفظه های الکتریکی مانند درجه حفاظتی IP و درجه بندی جداسازی محفظه ها Segregation و مقابله با عوامل جوی و …
2- اصول تخصصی در مورد تابلو های برق ، مقادیر نامی مانند ولتاژ و جریان نامی و..
3- آشنایی با تجهیزات الکتریکی و عملکرد آنها و نحوه انتخاب صحیح آنها
4- آشنایی با تاسیسات الکتریکی وآُشنا با محاسبات مربوطه
5-آشنایی با دروسی مانند رله و حفاظت سیستم ها – طرح پست الکتریکی
و …