بررسی گسیختگی قالبی ورق های اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی - قسمت اول: مطالعه آزمایشگاهی

• مقاله با عنوان: بررسی گسیختگی قالبی ورق های اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی - قسمت اول: مطالعه آزمایشگاهی  

• نویسندگان: آرمین مقبلی اسکویی ، جواد واثقی امیری ، مهدی دهستانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

اتصال اعضای کششی به ورق اتصال از اتصالات معمول در ساختمان‌های فلزی به حساب می‌آید. اعضای کششی می‌تواند با وسیله اتصال پیچ یا جوش به ورق اتصال متصل شود. یکی از حالت‌های شکست در این اتصالات گسیختگی قالبی مصالح ورق اتصال اطراف ناحیه اتصال می‌باشد. در این مطالعه بمنظور بررسی مقاومت و رفتار گسیختگی قالبی اتصال اعضای کششی، 6 نمونه ورق اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی مورد آزمایش قرار گرفته است. پارامترهای آزمایش شامل ضخامت ورق اتصال، مساحت و شکل ناحیه همپوشانی اتصال، طول صفحه کششی و برشی این ناحیه می‌باشد. در همه نمونه‌ها گسیختگی قالبی حاکم بوده است. نتایج آزمایشات نشان داده‌اند که گسیختگی قالبی با پیدایش ترک در انتهای صفحه کششی به همراه تغییر شکل غیر الاستیک ویژه‌ای در صفحه برشی آغاز شده است. نمودار بار - جابجایی بدست آمده از آزمایش برای همه نمونه‌ها پس از پیدایش ترک دچار افت شدیدی می‌شود. همچنین ظرفیت گسیختگی قالبی متناظر بیشترین بار در طول آزمایش در نظر گرفته شده که با توجه به وضعیت صفحات کششی و برشی در این لحظه در اکثر نمونه‌ها می‌توان گفت که ظرفیت گسیختگی از مجموع ظرفیت گسیختگی صفحه کششی و ظرفیت تسلیم صفحه برشی بدست آمده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارائه ی ضرایب لنگر برای طراحی دال های دو طرفه ی بتن مسلح تحت اثر دو بار متمرکز

• مقاله با عنوان: ارائه ی ضرایب لنگر برای طراحی دال های دو طرفه ی بتن مسلح تحت اثر دو بار متمرکز  

• نویسندگان: فاطمه ذهاب ناظوری ، محمد جواد فدایی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

دال‌های دو طرفه بتن مسلح، دسته‌ای از صفحات بتن مسلح می‌باشند که به لحاظ سازه‌ای از اهمیت بالایی برخوردارند. زیرا دال‌ها از اعضای اصلی سازه‌ای هستند و تقریباً قسمت قابل ملاحظه‌ای از وزن سازه را تشکیل می‌دهند. بنابراین طراحی آن‌ها یکی از مهم‌ترین موضوعات مطرح در طراحی سازه‌های بتن مسلح می‌باشد. در آیین نامه‌ها و کتاب‌های بتن آرمه روش‌های مختلفی برای طراحی دال‌ها تحت بار گسترده ارائه شده است. اما روش مشخصی برای طراحی دال‌ها تحت بار متمرکز ارائه نشده است. بهترین و عملی‌ترین روش قابل استفاده برای طراحی و آنالیز دال‌های بتن آرمه تحت بار متمرکز روش پلاستیک است، هر چند که روش‌های مختلف دیگری از جمله: اجزای محدود، تفاضل‌های محدود و استفاده از تئوری صفحه‌ها و ... وجود دارد. در مقاله حاضر با استفاده از روش پلاستیک، برای دال‌های با ابعاد مختلف و شرایط گیرداری مختلف تحت اثر دو بار متمرکز با موقعیت‌های مختلف روابط لازم محاسبه شده است سپس به وسیله نرم افزار MATLAB و EXCEL ضرایب لنگرهای طراحی مثبت و منفی محاسبه گردیده و به صورت نمودارهایی ارائه شده‌اند که به راحتی در دفاتر مهندسی قابل استفاده هستند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی مشارکت عناصر مقاوم جانبی عمود بر جهت زلزله در مقابله با اثرات زلزله

مقاله با عنوان: ارزیابی مشارکت عناصر مقاوم جانبی عمود بر جهت زلزله در مقابله با اثرات زلزله
نویسندگان: سامان باقری ، بهرام محمدپور
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیده:
در سازه‌های دارای خروج از مرکزیت، علاوه بر اجزای مقاوم جانبی هم‌راستا با زلزله، اجزای مقاوم جانبی عمود بر جهت نیروی جانبی نیز از پیچش سهم خواهند برد. وقتی که سازه بصورت سه بعدی مدل می‌شود، اعضای عمود بر جهت زلزله در تحمل نیروی جانبی مشارکت می‌نمایند؛ ولی در مواقعی که سازه بصورت دوبعدی مدل می‌شود، تاثیر این عناصر در تحمل نیروی جانبی در نظر گرفته نمی‌شود. برای بررسی اهمیت این موضوع قاب‌های فولادی مهاربندی شده با تعداد طبقات مختلف با اعمال خروج از مرکزیت تصادفی آیین‌نامه‌ای به صورت سه بعدی و دوبعدی معادل مدل شده و نیروی داخلی المان‌ها و جابجایی تراز بام ارزیابی گردید. با بررسی نتایج تحلیل‌های استاتیکی معادل معلوم شد که میزان مشارکت المان‌های مقاوم جانبی جهت متعامد در محدوده خطی زیاد نمی‌باشد؛ ولی نتایج تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی نشان می‌دهد که میزان مشارکت المان‌های عمود بر جهت زلزله در تحمل نیروهای جانبی قابل ملاحظه می‌باشد. همچنین مشارکت این المان‌ها باعث کاهش جابجایی سازه می‌گردد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

مروری بر روش های تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت های FRP

• مقاله با عنوان: مروری بر روش های تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت های FRP  

• نویسندگان: داود مستوفی نژاد ، محسن عروجی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.  

چکیــــده:

آسیب دیدگی سازه‌ها ناشی از بلایای طبیعی یا حوادث، خطاهای طراحی و اجرایی و نیز تغییر آیین نامه‌ها و یا تغییر کاربری سازه و همچنین خوردگی در فولاد و تخریب شیمیایی بتن را می‌توان از دلایل ضعف سازه‌ها برشمرد. با توجه به هزینه‌ی قابل ملاحظه‌ی بازسازی مجدد سازه‌ها، در سال‌های اخیر مسئله‌ی تقویت و ترمیم سازه‌های ضعیف و خسارت دیده در سطح وسیعی مطرح شده است. امروزه استفاده از کامپوزیت‌های FRP در صنعت ساختمان به منظور تقویت و ترمیم سازه‌ها، به دلیل ویژگی‌های خاص آن از جمله مقاومت کششی بسیار زیاد، اجرای آسان، وزن بسیار کم و مقاومت در برابر خوردگی، بسیار مورد توجه محققین و مهندسین قرار گرفته است.

در این مقاله ضمن معرفی روش‌های متداول تقویت خمشی تیرهای بتن‌آرمه از جمله روش نصب سطحی (EBR)، روش نصب در نزدیک سطح (NSM) و روش‌های شیار زنی (EBROG) و (EBRIG)، به بررسی عملکرد و مقایسه‌ی این روش‌ها در حذف و یا به تعویق انداختن پدیده‌ی جداشدگی پرداخته می‌شود. این مقایسه از افزایش به طور متوسط 120 درصدی در ظرفیت باربری تیرهای تقویت شده به روش شیار زنی نسبت به حالت EBR حکایت دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی گسیختگی قالبی ورق های اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی - قسمت اول: مطالعه آزمایشگاهی

• مقاله با عنوان: بررسی گسیختگی قالبی ورق های اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی - قسمت اول: مطالعه آزمایشگاهی  

• نویسندگان: آرمین مقبلی اسکویی ، جواد واثقی امیری ، مهدی دهستانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

اتصال اعضای کششی به ورق اتصال از اتصالات معمول در ساختمان‌های فلزی به حساب می‌آید. اعضای کششی می‌تواند با وسیله اتصال پیچ یا جوش به ورق اتصال متصل شود. یکی از حالت‌های شکست در این اتصالات گسیختگی قالبی مصالح ورق اتصال اطراف ناحیه اتصال می‌باشد. در این مطالعه بمنظور بررسی مقاومت و رفتار گسیختگی قالبی اتصال اعضای کششی، 6 نمونه ورق اتصال در اتصال جوشی با تسمه کششی مورد آزمایش قرار گرفته است. پارامترهای آزمایش شامل ضخامت ورق اتصال، مساحت و شکل ناحیه همپوشانی اتصال، طول صفحه کششی و برشی این ناحیه می‌باشد. در همه نمونه‌ها گسیختگی قالبی حاکم بوده است. نتایج آزمایشات نشان داده‌اند که گسیختگی قالبی با پیدایش ترک در انتهای صفحه کششی به همراه تغییر شکل غیر الاستیک ویژه‌ای در صفحه برشی آغاز شده است. نمودار بار - جابجایی بدست آمده از آزمایش برای همه نمونه‌ها پس از پیدایش ترک دچار افت شدیدی می‌شود. همچنین ظرفیت گسیختگی قالبی متناظر بیشترین بار در طول آزمایش در نظر گرفته شده که با توجه به وضعیت صفحات کششی و برشی در این لحظه در اکثر نمونه‌ها می‌توان گفت که ظرفیت گسیختگی از مجموع ظرفیت گسیختگی صفحه کششی و ظرفیت تسلیم صفحه برشی بدست آمده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **