فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 33 صفحه
چکیده:
در این مقاله پارامترهای ژئومکانیکی توده های سنگی و تمهیدات سیستم نگهدارنده مقدماتی برای تونل انتقال سد درونگر، بر اساس دو روش تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. در روش تجربی از سه سیستم طبقه بندی RMR (طبقه بندی ژئومکانیکی توده سنگ)، Q (شاخص کیفی تونل بری) و GSI (اندیس مقاومت زمین شناسی) به منظور برآورد کیفیت توده سنگهای در برگیرنده تونل انتقال و برآورد سیستم نگهدارنده مقدماتی استفاده شده است. همچنین در روش عددی از روش اجزای مشخص) نرم افزار (UDEC استفاده شده است. آزمایش های مقاومت فشاری تک محوره و سه محوره سنگ بکر, مدول الاستیسیته, وزن مخصوص, تخلخل و درصد جذب آب بر روی نمونه های سنگی بدست آمده از حفاری, در آزمایشگاه مکانیک سنگ انجام شد. همچنین به منظور تخمین پارامترهای مقاومتی توده سنگی (مانند مقاومت فشاری تک محوره توده سنگ، مقاومت کششی، مدول الاستیسیته توده سنگ، ثابت های هوک – بران و پارامترهای مقاومتی موهر-کلمب) از معیار تجربی هوک - بران استفاده شده است. در نهایت اینکه با استفاده از دو روش تجربی و عددی بر میزان دقت و اعتمادپذیری طراحی تونل افزوده شده است.
مقدمه
پروژه سد درونگر و ابنیههای وابسته به آن در فاصله 35 کیلومتری شمال غرب شهر درگز در شمال استان خراسان رضوی در دست اجراست. این پروژه شامل تونل انتقال آب، کانال روباز و سد درونگر میباشد. تونل انتقال آب برای انحراف سیلابها در زمان احداث سد و انتقال آب از مخزن سد در طول عمر مفید سد طراحی شده است. تونل مزبور دارای طول 205 متر و روبارهای حدود 70 متر بوده و توده سنگهای مسیر تونل نیز عمدتاً از ماسهسنگ و سنگ آهک مارنی با کیفیت متوسط تشکیل شده است. در قسمتی از مسیر تونل، پهنهای خرد شده همراه با یک گسل وجود دارد که توسط تونل قطع میگردد. مقطع تونل با توجه به نیازهای طرح به شکل D با عرض و ارتفاع 2/5 متر و شعاع قوس طاق 6/2 متر طراحی شده است. همچنین برای کنترل جریان آب ورودی، در کیلومتراژ 140+0 تا 152+0 اتاق شیر کنترل اضطراری پیشبینی شده که عرض تونل در این مقطع به 2/6 متر و ارتفاع آن به 2/8 متر افزایش مییابد.
زمینشناسی مسیر تونل
بررسیهای زمینشناسی صحرایی و حفاریهای انجام شده نشان میدهد که مسیر پیشنهادی جهت احداث تونل از واحدهای ماسه سنگی آهکی سازند اتامیر (Kat)، آهکهای مارنی سازند آبدراز (Kad) متعلق به کرتاسه بالایی، کنگلومرای سست متعلق به پلیو-پلیوستوسن (PLQ) و رسوبات واریزهای (Qd)، تشکیل شده است. همچنین بر اساس مطالعات صحرایی و نتایج حاصل از گمانههای اکتشافی، یک گسل در محدوده مسیر تونل شناسایی شده است. همانطور که در (شکل 1) مشاهده می شود، گسل مذکور با راستای کلی شمال غربی- جنوب شرقی و شیبی حدود 80 تا 85، توده سنگی مسیر تونل را در کیلومتراژ 200+0 تا کیلومتراژ 220+0 به شدت تحت تاثیر قرار داده و باعث تغییر شیب لایهها، خردشدگی و کاهش مقاومت توده سنگ شده است.
در محدوده موردمطالعه، کنگلومرای پلیو- پلئیستوسن (PLQ) معمولاً از تراز 910 متر به بالا با حداکثر ضخامت 17-16 متر قرار گرفته است. بنابراین با توجه به اینکه امتداد تونل در تراز 864 قرار دارد، لذا واحد سنگی مذکور در مسیر تونل قرار نمیگیرد. به همین دلیل در ادامه این مطالعات از شرح ویژگیهای ژئوتکنیکی آن صرفنظر شده است.
مقاومت
3 صفحه
مقاومت:جنس مقاومت معمولا یا از کربن است و یا ازکرم نیکل.وظیفه مقاومت کم کردن ولتاز و یا جریان می باشد.واحد مقاومت اهم است و آن را با(Ω) نشان می دهند.
انواع مقاومت:
مقاومت های رنگی بین 1اهم تا چند میلیون اهم است و وات آنها کم است و مخصوص کم نمودن ولتاز و یا جریان های ضعیف است.
طرز فهمیدن اهم مقاومت: دو راه برای این منظور موجود است.یکی با استفاده از اهم متر و دیگری با استفاده از نوارهای رنگی روی آن.راه اول که نیازی به توضیح خاصی نداره میمونه راه دوم که برای شرایطی کاربرد داره که اهم متر نداریم یا میخواهیم اطلاعاتمونو به رخ طرف مقابل بکشیم!
مقاله روش های مقاوم سازی ساختمان در قالب فایل word و در 83 صفحه تهیه شده است.
بهسازی مقاوم سازی پی ها
مخاطرات ساختگاهی
روشهای بهسازی ومقاوم سازی پی ها
مقاوم سازی سازه های فولادی
روشهای بهسازی وتقویت
مقاوم سازی سازه های بتنی
مصالح بتنی
بهبود مقاومت خمشی
انسجام ساختمان
یکنواختی وانسجام سقف
انفصال درسیستم کلاف
افزایش انسجام ساختمان
بهسازی دیوارهای باربر
بهسازی سقفها
اصلاح سیستم کلاف
روشهای تقویت مقاومت برشی
روشهای تقویت قابهای خمشی بتن مسلح
اجزاءقائم باربرجانبی –دیوارهای برشی
کاهش نیروهای وارد به ساختمانهای موجود درزلزله
منابع ومراجع
دسته اول: بهسازی و مقاوم سازی مبنا
در این حالت تحت اثر زلزله سطح خطر – I سطح عملکرد ایمنی جانبی C-3 باید برای ساکنین ساختمان تأمین گردد.
دسته دوم: بهسازی و مقاوم سازی مطلوب:
در این سطح از بهسازی و مقاوم سازی انتظار میرود که ابتدا هدف بهسازی تأمین گردد و دوم ساختمان تحت اثر زلزله سطح خطر II در سطح عملکرد آستانه فرو ریزش (E-S) قرار گیرد.
دسته سوم: بهسازی و مقاوم سازی ویژه:
در این سطح سازه مقاوم شده نسبت به بهسازی مطلوب از تراز عملکرد بیشتری تحت همان سطوح خطر زلزله قرار گیرد.
دسته چهارم: بهسازی و مقاوم سازی محدود:
در صورتیکه به دلیل محدودیتهای اقتصادی و مالی امکان بهسازی مبنا میسر نباشد ممکن است بهسازی در سطح عملکرد پایینتری در نظر گرفته شود.
دسته پنجم: بهسازی و مقاوم سازی موضعی:
چنانچه به دلایل اجرائی و یا مالی امکان بهسازی تمام سازه میسر نباشد عملیات بهسازی ممکن است در چند قسمت انجام شود. و در اینصورت در هر مرحله نباید خللی در تراز عملکرد سازه یا ادامه عملیات ایجاد شود.
دسته ششم: عدم بهسازی و یا مقاوم سازی:
برآورده نمودن ضوابط آئین نامه 2800 و یا عدم صرفه اقتصادی میتواند بر عدم بهسازی و یا مقاوم سازی ساختمان دلالت داشته باشد.
سعی شده در این مقاله کوتاه مفاهیم مفید جریان و ولتاژو توان همچنین مقاومت وانواع آن و روش بدست آوردن مقاومت های معمولی و SMD و نحوه تست آنها بیان شود و به مرور کلیه مباحث الکترونیک کاربردی و تعمیر تلفن همراه ارائه خواهد شد
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:3
فهرست و توضیحات:
مقدمه
تعیین مقاومتهای مجهول به کمک تئوری پل وتستون
تئوری آزمایش:
مدارهای پل(bridge circuit) در وسایل اندازه گیری کاربرد وسیعی دارند . در اینجا قدری درباره پل متعادل(balanced bridge) صحبت میکنیم و توسط این پلها میتوان مقدار مقاومت مجهولی را اندازه گیری کرد شکل(1)یک نمونه پل موسوم به پل وتستون (wheatston bridge) را نشان میدهد پل وتستون طرحی است که نخستین بار توسط چارلز وتستون برای تعیین مقاومتهای مجهول پیشنهادشده است .طبق این طرح دو مقاومت معلوم و ثابت R2,R1 و یک مقاومت متغیر R3 و یک مقاومت مجهول RX مطابق شکل به هم اتصال داده میشود. به این ترتیب این چهار مقاومت دو به دو به طور سری به یکدیگر بسته شده مجموعه به طور موازی به دو نقطه A ,B متصل گردیده اندنقاط A,Bبایک کلید به دو قطب مولدی مرتبطند. بین دو نقطه C,Dگالوانومتری قرار دارد که شدت جریان را دراین شاخه از مدار نشان میدهد.