تحقیق در مورد ایمنی در برق

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 14
فهرست مطالب:

ایمنی در برق

مقدمه

الکتریسیته چیست ؟

جریان الکتریکی :

تقسیم بندی مواد از لحاظ کاربرد در برق :

مهمترین عواملی که در ایجاد برق گرفتگی نقش دارند ، موارد زیر است :

عوامل زیر در مقدار مقاومت بدن انسان در برابر جریان الکتریکی موثرند :

مهمترین اصول حفاظتی در برابراینگونه برق گرفتگی ها عبارت است از :

برخی از حالات برق گرفتگی بشرح زیر می باشد :

لوازم و وسایل استحفاظی فردی ایمنی در برق :

درمان و کمک های اولیه در برق گرفتگی :

توصیه های ایمنی در برق :

ایمنی در برق

با توجه به مهم بودن امر آموزش HSE برای پرسنل مشغول به فعالیت در شرکتها و آشنایی آنان با اصول ایمنی ، خطر ، حوادث ، اجرای اقدامات پیشگیرانه و .... سعی بر آن است با در اختیار گذاردن مطالب آموزشی فوق کارشناسان ایمنی را در جهت اجرای آموزش فوق یاری رسانیم .

مقدمه

 زندگی بشر امروزی بدون استفاده از انرژی الکتریکی غیرممکن بوده و علیرغم استفاده از لوازم الکتریکی هنوز به بیست درصد مزایای این انرژی نیز پی برده نشده است . امروزه کاربرد برق در زندگی روزمره بحدی معمول گردیده است که است که زندگی بدون آن امکان پذیر نبوده و قابل تصور نمی باشد . شاید بتوان عصر فعلی را عصر الکترونیک نامید که در آن تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی در کنار اینکه بسیاری از کارها را که در گذشته ای نه چندان دور انجام آنها غیر عملی می رسید بسیار سهل و آسان نموده . بنابراین با شناخت برق و کسب اطلاعات اولیه درباره آن ، شناخت خطرات مرتبط با آن نیز خود به خود آسان می گردد .

مقاله کامل در مورد ایمنی در برق

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 16
فهرست مطالب:

آشنایی با برق عوامل برق گرفتگی تامین حفاظت در برابر جریانهای الکتریکی توصیه های ایمنی در برق لوازم و وسایل استحفاظی فردی ایمنی در برق کمکهای اولیه در برق گرفتگی

ایمنی در برق

با توجه به مهم بودن امر آموزش HSE برای پرسنل مشغول به فعالیت در شرکتها و آشنایی آنان با اصول ایمنی ، خطر ، حوادث ، اجرای اقدامات پیشگیرانه و .... سعی بر آن است با در اختیار گذاردن مطالب آموزشی فوق کارشناسان ایمنی را در جهت اجرای آموزش فوق یاری رسانیم .

مقدمه

زندگی بشر امروزی بدون استفاده از انرژی الکتریکی غیرممکن بوده و علیرغم استفاده از لوازم الکتریکی هنوز به بیست درصد مزایای این انرژی نیز پی برده نشده است . امروزه کاربرد برق در زندگی روزمره بحدی معمول گردیده است که است که زندگی بدون آن امکان پذیر نبوده و قابل تصور نمی باشد . شاید بتوان عصر فعلی را عصر الکترونیک نامید که در آن تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی در کنار اینکه بسیاری از کارها را که در گذشته ای نه چندان دور انجام آنها غیر عملی می رسید بسیار سهل و آسان نموده . بنابراین با شناخت برق و کسب اطلاعات اولیه درباره آن ، شناخت خطرات مرتبط با آن نیز خود به خود آسان می گردد .

مقاله بررسی وضعیت ایمنی کار در صنایع

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 20 صفحه

چکیده

نگارنده­ی این مقاله به عنوان یک بازرس کار، که نظارت بر اجرای آیین نامه­های حفاظت فنی را در کارگاه­ها برعهده دارد، دریافت­ها و نتایج مشاهدات خود را که طی سالیان حضور در صنایع مختلف در خصوص وضعیت ایمنی درکارگاهها کسب کرده است، به نگارش در می­آورد، بر همین اساس، روش تحقیق در این مقاله، بازدید میدانی می­باشد.

در این مقاله، ابتدا به رابطه­ی جدایی ناپذیرِ وضعیت ایمنی صنایع و سطح تکنولوژی در آن­ها پرداخته و ضمن مرور تاریخچه­ی کوتاهی از مشکلات صنعت کشور، وضعیت ایمنی در صنایع، موانع و مشکلات ایمن سازی مورد بحث قرار گرفته و پیشنهادهایی در جهت رفع آنها ارائه خواهد شد. موانع مورد بررسی عبارتند از: 1- فرسودگی صنایع 2- فقدان فرایند علمی و ملی برای تامین نیروی کار 3- ضعف فرهنگ ایمنی 4- عدم کنترل ایمنی تجهیزات و تکنولوژی در مبادی تولید و واردات 5-پوشش غیر مسئولانه و غیر علمی بیمه های مسئولیت و حادثه 6- مشکلات اقتصادی درکارگاهها 7- تضعیف ساختار نظارت دولتی بر ایمنی صنایع.

در پایان مقاله نتیجه می گیریم، به عزمی ملی با حضور چند نهاد و وزارتخانه برای حل مشکلات ایمنی صنایع کشور نیازاست.

مقدمه

وضعیت ایمنی در صنایع ما مجزا از سایر اجزای صنعت نبوده و همان شرایطی که بر وضعیت اقتصادی ، تکنولوژی و بازار فروش هر صنعت ما به لحاظ قوت یا ضعف حاکم است، بر وضعیت ایمنی آن نیز جاری است. شاید مؤلفه های آماری موجود، وضعیت ایمنی در صنایع ما را در حال ارتقا نشان دهد، اما این ارتقا آنچنان محسوس نیست که بتواند صنعت ما را به حد مطلوب ایمنی ارتقا دهد. از مشخصه های ایمنی در صنعت ما، این است که برعکس کشورهای پیشرفته­ی صنعتی، تعیین کننده ترین عامل در حوادث کشور ما شرایط ناایمن است نه خطای انسانی، و این یعنی غالب صنایع ما به­لحاظ ایمنی شرایط خوبی ندارند. مراجعه به آمار حوادث ناشی از کار که از مراجع ذیصلاح مانند سازمان تامین اجتماعی و وزارت کار منتشر می شود، مؤید وضعیت نامطلوب ایمنی در صنایع ما بوده و ناراحت کننده­تر این که آمارهای ارائه شده از سوی سازمان­های تأمین اجتماعی و وزارت کار در خصوص حوادث ناشی از کار تفاوت زیادی داشته و هر یک به فراخور منافع سازمانی خود آمار را جمع آوری و ارائه می نماید؛ به عنوان مثال تأمین اجتماعی تعداد بالای حوادث را نشانی از آمار بالای خدمت تلقی می کند و وزارت کار، تعداد کم حوادث را نشان از موفقیت سیاست گذاری های خود در بخش ایمنی می داند و با همین پیش فرض، برخی حوادث غیر ناشی از انجام کار یا جزئی در سازمان تامین اجتماعی، ناشی از کار تلقی شده و بسیاری از حوادث ناشی از کار به دلیل گزارش نشدن به وزارت کار، ثبت نمی شوند.

از آن جا که هیچ مشکلی بدون داشتن اطلاعات و تحلیل صحیح حل نمی شود، مطمئنا می توان فرض نمود که صنعت در کشور ما به لحاظ ایمنی وضعیت خوبی نداشته و به منظور رسیدن به دلایل این عقب ماندگی و ارائه­ی راه حل،  با پذیرفتن بی­چون و چرای این فرض، در این مقاله به دلایل، ریشه­ها و ارائه­ی راه حل خواهم پرداخت

تحقیق درباره ایمنی در کارگاه های گازرسانی

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 46 صفحه

فهرست مطالب

-ایمنی در کارگاههای گازرسانی

-مراحل تعیین مسیر

-مقررات مربوط به حفاری کانال

-مقررات روش بارگیری حمل تخلیه لوله های عایقکاری شده وریسه کردن آنها

-مقررات لوله گذاری وپرکردن کانال

-آزمایشات مقاومت ونشتی

-آزمایش تست پوشش

-اتصال به شبکه گازدار وتزریق گاز

-مقررات عایقکاری سرد وگرم شبکه های گازرسانی

-عایقکاری سرد

-عایقکاری گرم

-کلیاتی درارتباط بابازرسی وآماده کردن لوله هاقبل ازجوشکاری

-جوشکاری لوله های فولادی

-خواص روپوش الکترود

-انواع جوش مرسوم در گازرسانی

-کیفیت جوشکاری در استاندارد API-1104

-بررسی عیوب جوش ودلایل پیدایش  آنها

-بازرسی جوشهای فولادی

مقدمه و معرفی :

توجه به مقررات ونکات ایمنی در کارگاههای گازرسانی ،خصوصا"در اجرای شبکه های گازرسانی که د رمعابر اصلی وفرعی انجام میشود بسیار حایز اهمیت میباشد که در اینخصوص پیمانکاران مسئول رعایت کلیه موارد ایمنی در حین عملیات حفاری ،لوله گذاری ،جوشکاری و.. جهت ساکنین وپرسنل زیر مجموعه .میباشند در نتیجه ملزم به استفاده از وسایل اخطارو آگاهی  دهنده محصور نمودن محل حفاری،استفاده از چراغهای چشمک زن در شب ،ونوارهای اخطار وشبرنگ است .

-استفاده پرسنل پیمانکار وناظرین پروژه ا زکفش وکلاه ایمنی ،عینک ودستکش مناسب الزامی میباشد

-در هنگام عملیات رادیوگرافی از سرجوشها ، نصب تابلوهای اخطار دهنده ،وتردد ممنوع نصب واز عبور عابرین در محل ممانعت بعمل آید

-در جابجایی اشیاءسنگین ازجرثقیل استفاده شده وقبل از استفاده از وسایل موجود از سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود وازبکارگیری تجهیزات معیوب اجتناب بعمل آید

-جهت جلوگیری از ریزش کانال در کانالهای ریزشی وجلوگیری از ایجاد خطرات احتمالی برای کارگران استفاده از پایه وتکیه گاه ضروری است .

وجود کپسول آتش نشانی در کلبه عملبات لازم وضروری است

مراحل تعببن مسبر

1-توجیه نقشه های 2000/1و200/1تهیه شده از طرف کارفرما وانتخاب محل شروع پروزه

2-حفر چاله های ازمایشی به منظور مشخص شدن وضعیت محل وتعیین مسیر

3-آسفالت شکافی

4-حفاری در مسیر های تعیین شده

5-شرایط واستانداردهاجهت آماده سازی کانال

6-رعایت نکات ایمنی

مقررات مربوط به حفاری کانال

 1-قبل از شروع هرگونه تخریب وحفاری هماهنگی با دیگر ادارات خدمات رسان بایستی انجام شود

2-آسفالت شکافی با کاتر ویا کمپرسور(حدالمقدور از کمپرسور استفاده نشود) انجام میگیردوقطعات آسفالت قبل از حفاری کانال بایستی به محلهائیکه از قبل توسط شهرداری تعیین شده است حمل گردد .

3-حفاری با بیل مکانیکی درصورتیکه کارفرما مجاز تشخیص داده واز نظر ادارات خدمات رسان بدون ایراد باشد بلامانع است

4-حداقل عمق کانال در شرایط عادی110سانتیمتر باضافه قطر لوله  ( (110+d

5-حداقل عرض کانال در شرایط عادی40سانتی متر باضافه قطر لوله(40+d)  به شرطی که از 50سانتیمتر کمتر نباشد

6-فاصله لوله گاز از انواع موانع (بجز خطوط فشار قوی برق وموادقابل اشتعال)40سانتیمتر کمتر نباشد

7-حفاری همزمان در طرفین یک خیابان مجاز نمیباشد

مقررات وروش بارگبری ،حمل وتخلبه لوله های عابقکاری شده وریسه کردن آنها

1-جهت بارگیری ،حمل ونقل لوله واتصالات وبرای چیدن انها بایستی از تجهیزات مناسبی که دارای سطحی صاف بوده و از هرگونه آسیب به تجهیزات مصون باشد

2-ارتفاع روی هم چینی لوله ها بایستی به گونه ای باشد که در اثر وزن لوله وحرکت آسیبی به عایق لوله ها وارد نشود

3-جهت جلوگیری از تماس لوله با سطح زمین وآسیب دیدگی عایق لوله ها بایستی از بالشتک مناسب استفاده شود.

4-بایستی شیر واتصالات ونوارهای عایق وسایر اجناس در انبارهای مسقف نگهداری شود.

5-حمل لوله ها به محل اجرای پروزه فقط به میزان مورد نیاز باشد

6-لوله ها بایستی در سمتی چیده شود که حداقل تردد در آنجا صورت گیرد.

مقررات لوله گذاری وپرکردن کانال

پس ازاتمام عملیات حفاری وریسه کردن لوله ها بر روی کانال بایستی اطراف وداخل کانال تمیز ورکلاز شودوسپس:

1-انجام عملیات جوشکاری لوله ها

2-رادیوگرافی وتفسیر فیلم ودر صورت وجود عیب در سرجوشها ،رفع عیب موجود

3-تکمیل عایق سربندها وآزمایش لوله بوسیله دستگاه هالیده ومنفذیاب وترمیم محلهای معیوب

4-برداشت اطلاعات از کار انجام شده وتهیه رفرانس ومشخص نمودن موقعیت لوله نسبت به منازل ونقاط مشخصه جهت نقشه های 200/1وازبیلت

5-استفاده ازتوری سرنددر ابعاد10*10میلیمتری مشروط بر آنکه خاک موجود فاقد دانه های ریز باشد

6-ریختن بالشتکهایی از خاک سرندی در داخل کانال قبل از استقرار لوله در کانال به منظورعدم تماس لوله با زمین

7-ریختن خاک نرم زیر لوله به میزان 10سانتیمتر وبالای لوله به میزان 20سانتیمتر

8-کشیدن نوار زرد اخطار دهنده برروی خاک سرندی تسطیع شده

9-ریختن خاک برگشتی به داخل کانال به منظور بکفیل کامل کانال به شرطی که درخاک مذبوراز سنگهای به ابعاد بزرگتر از10سانتیمتر نباشد

10-انجام عملیات کمپکت وغرقاب کانال در دو مرحله الزامی است

11-از ریختن خاکهای آهکی در داخل کانال خودداری شود

12- محل حفاری شده بایستی پاکسازی ومواد زائد حاصل از حفاری به محلهائیکه توسط شهرداری مشخص شده است حمل وتخلیه شود

13-جهت کلیه شیرهای مدفون وفلنجی یا جوش یا اتصالات عایقی ونقاط اندازه گیریtest point   بایستی حوضچه ساخته شود

14-جهت نشان دادن محل دقیق شیرها ونقاط آزمایش از تابلو فلزی در ابعاد 25*30سانتیمتر(لاین مارکر)که برروی دیوار یا پایه سیمانی نصب میشوند استفاده میشود

آزمابشات مقاومت ونشتی

پس از اتمام عملیات اجرایی وقبل از بهره برداری شبکه بایستی شبکه توسط هوای فشرده کاملا"تمیزکاری شده وسپس نسبت به نصب وراه اندازی  دستگاههای ثبات فشارودرجه حرارت وفشارسنج وزنه ای اقدام نمود ،جهت متعادل شدن درجه حرارت وفشار داخل شبکه بایستی مدت 24ساعت شبکه به حال خود قرار داده (زمان آرام سازی )وسپس به مدت 48ساعت ضمن اندازه گیری فشار ودرجه حرارت بایستی توسط دستگاههای ثبات نیز اندازه گیری انجام شود

آزمایشات مقاومت ونشتی شبکه وانشعابات که حداکثر فشار بهره برداری آنها60پوندبراینچ مربع میباشدبا5/1برابرفشار اسمی در مدت زمان فوق وبر اساس چارتهای فشار و دما وفرمولهای مر بوطه انجام میشود.

آزمابش تست پوشش

1-آزمایش تعیین کیفیت پوشش عایق لوله نیز به منظور تشخیص وضعیت وکیفیت پوشش لوله انجام میشود که قبل از شروع آزمایش بایستی از ایزوله بودن کلیه اتصالات عایقی ،فلنجها،جوشها و...شبکه مورد آزمایش مطمئن، وتداوم الکتریکی داشته باشند

2-پتانسیل لوله نسبت به زمین شبکه را با دستگاه ولتمتر وهافسل اندازه گیری وثبت نمود

3-جهت پلاریزه کردن شبکه اجرا شده ترانس رکتیفایر را روشن وبمدت 3روز به میزان 1/2ولت برق جریان مستقیم به شبکه تزریق میگردددر این مدت تداوم ولتاز در سطح شبکه از طریق نقاط TPاندازه گیری میشود

4-ولتاز خروجی رکتیفایر پس از72ساعت اندازه گیری وسپس با قراردادن دستگاه بر روی خاموش به مدت 3دقیقه وحالت روشن 1دقیقه ،پتانسیل نقاط مختلفTP در سطح شبکه را قرائت نمود وطبق فرمول خاصی محاسبه نمود

اتصال به شبکه گازدار وتزربق گاز

پس ازحصول اطمینان از نتایج آزمایشات مقاومت ونشتی وتست پوشش شبکه واخذ مجوز کتبی از بازرسی فنی، پیمانکار موظف است با حضور واحد ایمنی ونظارت نسبت به تخلیه هوای شبکه اقدام وپس از صدور مجوزاز طریق بهره بردار وواحد ایمنی مبنی بر تخلیه کامل شبکه قدیم از گاز،نسبت به برش لوله گازدار واتصال آن به لوله جدید اقدام شود .پس از اتمام مراحل جوشکاری از کلیه سرجوشهای انجام شده رادیو گرافی  انجام وپس از تایید کلیه سرجوشها محلهای جوشکاری شده ،عایقکاری وبا دستگاه منفذیاب جهت اطمینان از سالم بودن عایق، سرجوشها تست وخاکریزی طبق استاندارد انجام وکانال بکفیل کامل میگردد.

مقاله کامل در مورد ایمنی ساختمان

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 23

ایمنی ساختمان

اصول ساختمانهای صنعتی:

برای طراحی ساختمانهای صنعتی آگاهی و آشنایی دقیق ازعملیات کارخانه ای که درآن احداث خواهد شد از شروط اساسی طراحی ساختمان آن است :

سطوح مورد نیاز فضاهای یک ساختمان صنعتی براساس فضای مورد احتیاج:

* ماشین آلات

* تولید سالانه

* تعدادکارگران و کارمندان شاغل

* انبارهای مورد نیاز

* رستوران

* آشپزخانه

* تأسیسات جنبی کارخانه و سریسهای مورد نیاز ( توالتها- دوشها- آسانسور- پله و...) و نهایتاً فضای سرکولاسیون مناسب با توجه به عملکرد کارخانه ، تعیین میگردد.

احتیاجات ویژه ای که در رابطه با ساختمانهای صنعتی از نظر بهداشت و سلامتی و رفاه کارگران و کارمندان آن مطرح میگردد، عبارتند از:

- حداکثر رطوبت مصنوعی

- سطوح روشنایی مورد نیاز

- تهویه مناسب

- دوشها و سرویسها

- رختشویخانه

- مجزا سازی بخش ماشین آلات

- خروجیهای فرار در مواقع آتش سوزی

- در نظز گرفتن حداقل فضای مورد نیاز افراد( معمولاً 11 متر مربع برای هر نفر)

- گرم سازی و خنک سازی هوای کارخانه

- تهیه آب آشامیدنی مورد نیاز

- حفاظت از تصادفات

- تأسیسات آتش نشانی

- بخش کمکهای اولیه

در طرح بندی بخشهای مختلف و عرض مسیرهای گذرگاهها با توجه به نوع ماشین آلات وفضای کار سیرکولاسیون مناسبی راباید درنظرداشت. فضاهای انبار – وسایل حمل و نقل و ماهیت کارخانه مشخص کننده تعداد طبقات آن میباشد و با توجه به این موارد ساختمان را یک طبقه – دو طبقه و یا بصورت ساختمان آشیانه ای احداث می نمایند ارتفاع بخشهای مختلف یک کارخانه با توجه به فونکسیون آن تعیین میگردد . در صورتیکه طراحی یک ساختمان صنعتی بطور صحیح و دقیق انجام شود. باعث ایجاد شرایط کاری مناسب و درنتیجه کارآیی بهتر و افزایش تولیدات کارخانه خواهد بود.

بطور معمول برای استفاده بهتر از نورآفتاب سیستم طراحی ساختمانهای صنعتی باید بصورتی باشد که طول آنها( جهت نورگیرها) به سمت شمال وجنوب قرارداده شود و درحقیقت بتواند از نور شمال وجنوب که مناسبتر است بهره گیرد، جهت توسعه درساختمانهای صنعتی را نیزهمواره بایستی در نظر گرفت.

درمورد پنجره های ساختمان های صنعتی باید سعی شود که نورمورد نیاز رابداخل ساختمان هدایت نماید. پنجره های فلزی با شیشه های شفاف سیم داد ارحجتر می باشند. ابعاد شیشه های پنجره ها در صنایع سنگین 20% متر مربع و در کارخانه های ساکت وکم سرو صدا 60% الی 80% مترمربع در نظر گرفته میشوند . بایستی سعی شود ⅓ سطح پنجره ها برای تهویه باز باشند.

2- مقررات حفاظتی و ایمنی ساختمان کارگاهها:

الف- عوامل اطمینان:

کلیه ساختمانهای دائمی و موقتی و مؤسساتی که مشمول مقررات قانون کارمی باشند باید از نقطه نظر ساختمانی واجد استحکام کامل بوده و در محاسبه پایه و سقف و  کفها رعایت نکات زیربشود:

1-     تحمل فشار ناشی از حداکثر بارها و اشیاء ثابت و متحرک.

2-     تحمل فشار ناشی از ریزش برف – باران- یخبندان – باد و طوفان.

3-     تحمل فشار ناشی از بارهای معلق.

4-  اتاقها ومحل کار دائم باید لاقل 3 مترازکف تا ازسقف ارتفاع داشته و فضای آن باید برای حداکثر اشخاص که درآن محل کار میکنند برای هر نفر12 متر مکعب کمتر نباشد.

ب- کف سازی:

- کف اطاقها و قسمتهائیکه محل عبور کارگران بوده ویا برای حمل و نقل مواد تخصیص داده شده بایستی صاف وهمواربوده وعاری ازحفره و سوراخ – برآمدگی ناشی از پوشش بی تناسب مجاری- میخ وپیچ و مهره و لوله – دریچه یا برآمدگی و برجستگی و هرگونه موانعی باشد که ممکن است موجب گیر کردن و یا لغزیدن اشخاص گردد.

- کف اطاقها و راهروها وپیاده روها نباید در شرایط عادی هیچگونه لغزندگی داشته باشد.

- محلهای رفت وآمد ، حمل و نقل مواد و همچنین جهت حرکت اصلی با علامت گذاری توسط رنگ مشخص  روی زمین معلوم و روشن باشد.

- کف کارگها بایستی قابل شستشو بوده و درمواردی که نوع کار موجب ریخته شدن آب در کف گردد بایستی شیب کافی داشته باشد که آبها را بسمت مجاری فاضل آب هدایت نمائید.

ج- پلکانها:

1- کلیه پلکانها- سکوها- و پاگردها باید استحکام کافی داشته باشد و تحمل فشارو سنگینی بارهای عادی را داشته باشد.

2- پلکانها و سکوهایی که ازمصالح مشبک ساخته شده اند ابعاد چشمه های آن نباید از 25 میلیمتر تجاوز نماید تا اشیاء متفرقه امکان سقوط از آنرا نداشته باشند.

3- طول پلکانها با استثنای سرویس یا امدادی نباید در هیچ مورد از90  سانتیمتر کمتر باشد.

4- اختلاف سطح بین دو پاگرد نباید هیچگاه از70/3 متر تجاوز کند.

5- غیرازپلکانهای سرویس یا امدادی عرض هر پایه بدون محاسبه حاشیه یا برآمدگی آن نباید از 33 سانتیمترکمتر باشد و ارتفاع پله  بین14 تا 29  سانتیمتر خواهد بود.

6- کلیه پلکانها بایستی از طرف پرتگاه بوسیله نرده های مخصوص پلکان حفاظت شوند.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید