دانلود پروژه آزمایشگاه مهندسی نرم افزار(واحد طرح و نظارت و توسعه شرکت مخابرات خراسان رضوی واحد قوچان )

پروژه تحقیقاتی در نظر گرفته شده بررسی فعالیتها و روندها و ارتباطات کاری واحد طرح و نظارت مخابرات قوچان است با واحد های مورد نیاز جهت انجام صحیح یک طرح پروژه اجرایی

در این مصاحبه که با مسئول این واحد صورت گرفت تعریف اولیه ، اهداف شرکت ، روابط شرکت و مراحل اجرای پروژه ها به صورت زیر بیان شد.

تعریف اولیه

همانطور که از نام این واحد پیداست فعالیت این واحد تهیه طرح اولیه پروژه ها توسعه ای که شامل توسعه شبکه و کابل ، شبکه فیبرنوری و سوئیچ ها است و سپس اجرای این طرح به کمک دستوالعمل های از پیش تهیه شده می باشد،که منظور از طرحهای توسعه ای یعنی روند اجرای این طرحها بگونه ای است که با توسعه در وسعت محیطی این شبکه اتفاق می افتد و یا در خدماتی که این  شرکت ارائه می دهد.

اهداف شرکت

اهداف این واحد از شرکت مخابرات را می توان این گونه بیان کرد.این واحد سعی می کند با استفاده از تکنولوژی روز که در دسترس می باشد و همچنین استفاده از امکانات سخت افزاری موجود که قابل تهیه هم از داخل کشور و هم خارج کشور می باشد. طر ح مناسب و نظارت کامل را طوری صورت دهد که کمترین هزینه را داشته و بستر بهتری جهت ارائه خدمات گوناگونی که شرکت مخابرات به مشتریان خود ارائه می دهد را فراهم کند که این خدمات عبارتند از :

1 – ایجاد شبکه های مختلف ائم از کابل مسی و فیبر نوری جهت انتقال Data برای بانکها ، ادارات و سازمان ها خصوصی و دولتی .

2 – ارائه خدمات تلفنی .

3 – ارائه خدمات به صدا و سیما و .....

روابط شرکت

این واحد جهت انجام کار خود با واحد مختلفی در ارتباط است.

1 – واحد قرار دادها جهت تنظیم قرار دادها و بستن قرار دادها  با شرکت خصوصی جهت انجام پروژه های طراحی و اجرا.

2 – واحد حسابداری جهت پرداخت صورت وضعیت شرکتهای خصوصی و روند های مالی.

3 – واحد انبار جهت تهیه کالاهای مورد نظرو نیاز برای اجرای پروژه .

4 – واحد تست آزمایش و تحویل جهت تحویل موقت و قطعی پروژه ها از شرکت خصوصی بعد از اجرای و تحویل آنها به شرکت مخابرات خراسان رضوی .

مراحل اجرای پروژه :

این واحد پس از آن که نیاز به اجرای پروژه ای در یکی از مناطق قوچان که ممکن است در داخل بخش مرکزی و یا روستاهای حومه باشد را احساس کرد کارشناسان این واحد با مراجعه به محل و بازدید از محل طرح اولیه ای تهیه نموده و پس از تایید مسئول واحد آنها با هماهنگی رئیس اداره مخابرات قوچان به مرکز استان ارسال و تایید به اجرای آنرا دریافت می نمایند سپس با کمک واحد قرار دادها پیمانکار دلخواه که توانایی انجام پروژه را داراست انتخاب و با دستورالعملی که در اختیار پیمانکار جهت چگونگی اجرای پروژه قرار می گیرد شروع به انجام پروژه اجرائی می نمایند که در زمان اجرای پروژه نیز کارشناسان این واحد با نظارت دقیق برروند اجرای پروژه نظارت می کنند و با اعلام پیمانکار و تایید ناظران کالاهای مورد نظر از انبار به پیمانکار تحویل می گردد . پیمانکار نیز پس از اجرای قسمتی از کار که معمولا 20 تا 30 درصد آن می باشد درخواست خود را جهت دریافت صورت وضعیت مالی اعلام می کند که ناظران پس از تایید صورت وضعیت مالی کار انجام شده تا آن زمان آنها را تنظیم و به حسابداری ارسال می کند این روند ادامه می یابد تا زمانی که پروژه به پایان برسد در پایان نیز پس از تست پروژه که توسط واحد تست و آزمایش و تحویل صورت می گیرد در صورت وجود عدم مشکل اجرای صورت گرفته از پیمانکار تحویل می گردد.

فرمهای مورد نیاز مرحله اول این فاز عبارتند از :

1 – فرم قرار داد فی مابین شرکت مخابرات و پیمانکار .

2 – فرم صورت وضعیت .       

3 – مصالح کانال سازی .

4 – مصالح کابل کشی کانالی .

5 – فرم صورت جلسه غرامت .

6 – فرم تعداد کل پروژه های که تست و تحویل فیبر نوری انجام شده .

7 – فرم پیشنهاد قیمت عملیات کابکشی و ....

 فهرست مندرجات:

بخش اول: تحقیق و کسب اطلاعات مورد نیاز و مصاحبه با شرکت

تعریف اولیه از شرکتاهداف شرکت روابط شرکت مراحل اجرای پروژه فرم های مورد نیاز در طول اجرای پروژه

بخش دوم: گزراش

کار و فعالیت های شرکت با جزئیات کامل

بخش سوم: ترسیم

Cross Functional Flow Chart برای هر فهالیت

بخش چهارم: ترسیم

Work Flow Diagram برای همه فعالیتهای سازمان

بخش پنجم: ترسیم

Flow Chart برای همه فعالیتهای سازمان

بخش ششم: ترسیم

ترسیم و ثبت فرمهای مورد نیاز و کاربردآنها در سازمان

 بخش هفتم: ترسیم

ERD برای همه فعالیتهای سازمان

 بخش هشتم: ترسیم

DFDبرای همه فعالیتهای سازمان

شامل 48 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود گزارش کارآموزی رشته مهندسی مکانیک , کاردر واحد تعمیرات اساسی کارگاه مرکزی(منطقه پنج عملیات انتقال گاز)

واحد تعمیرات اساسی واقع در ایستگاه مرکزی منطقه 5 عملیات انتقال گاز در شهر شیراز است که شامل بخش ها و فعالیت های مرتبط است که در ذیل به صورت مختصر واحد محل کارآموزی معرفی می شود :

که محل انجام کارآموزی در کارگاه مرکزی در آخرین زیرشاخه مرتبط با رشته تحصیلی (مهندسی مکانیک) است.

تاریخچه سازمان

 منطقه پنج عملیات انتقال گاز بعنوان یکی از واحدهای اصلی انتقال دهنده گاز در کشور ، در سال 1370 فعالیت خود را به عنوان یک واحد مستقل تحت نظر مدیریت عملیات ( پالایش و انتقال ) شرکت ملی گاز ایران آغاز نمود . این منطقه هم اکنون مسئولیت خدمات انتقال گاز ( انتقال مطمئن ، مستمر و مطلوب ) و نگهداری خطوط لوله را در محدوده عملیاتی خود ( سه استان کشور ) مطابق با استانداردها و دستورالعملهای شرکت ملی گاز ایران بعهده دارد .

در حال حاضر منطقه پنج عملیات انتقال گاز دارای 6 ایستگاه تقویت فشار گاز می باشد که عبارتند از :

مجتمع ایستگاههای فراشبند واقع در 20کیلومتری شهرستان فراشبند فارسایستگاه کنگان واقع در کیلومتر700+2 از پالایشگاه فجر جم مجتمع ایستگاههای نورآباد واقع در 5 کیلومتری شهرستان نور آباد فارس

 همچنین این منطقه دارای 7 مرکز بهره برداری و تعمیرات جهت نگهداری و تعمیرات خطوط لوله می باشد که عبارتند از :

مرکز تعمیرات خطوط لوله و حمل و نقل شیراز مرکز تعمیرات خطوط لوله و حمل و نقل فراشبندمرکز تعمیرات خطوط لوله و حمل و نقل نور آبادمرکز تعمیرات خطوط لوله و حمل و نقل غدیر

5- مرکز تعمیرات خطوط لوله و حمل و نقل تابناک

6- مرکز تعمیرات خطوط لوله و حمل و نقل جهرم

7- مرکز تعمیرات خطوط لوله و حمل و نقل آباده

و یک ساختمان مرکزی  در شهر شیراز می باشد که واحدهای ستادی در آن مستقر می باشند .

ارتقاء کیفیت و بهبود مستمر ، جلب رضایت مشتری ، رعایت اصول زیست محیطی ، ایمنی و بهداشت حرفه ای براساس قوانین و مقررات کشور جمهوری اسلامی ایران در فعالیتها و خدمات ، پیشگیری از آلودگی محیط زیست ، حوادث و رویدادها جزو اصول اعتقادی این منطقه می باشد.

آشنایی اولیه با واحد صنعتی

لازم است در ابتدا فلسفه وجودی چنین مناطقی در این وسعت توضیح داده شود تا ضرورت و حیاتی بودن این منطقه و خصوصا ایستگاه های تقویت فشارگاز وابسته به آن مشخص و نقش پررنگ و تعیین کننده واحد تعمیرات اساسی و متخصصین شاغل در این واحد در انتقال گاز تولیدی کشور به نقاط مختلف کشور بیان شود.

 گاز طبیعی از طریق خط لوله منتقل می شود و فشاری در حدود 200 تا 1500 پوند در هر اینچ مربع دارد و این فشار بالا حجم گاز طبیعی حمل شده را تا حدود 600 برابر کاهش می یابد تا نیروی مولد فشار را برای حرکت گاز طبیعی از طریق خط لوله فراهم کند. خط لوله ای که گاز را به شهرهای مختلف می رساند 56 اینچ می باشد . خطوط لوله دارای چندین ایستگاه کمپرسور می باشد که قادرند گاز طبیعی را تحت فشار قرار دهند. ایستگاه های تقویت فشار گاز معمولا به فاصله 40 تا 100 مایل در خطوط لوله نصب می کنند.

کمپرسور نقش عمده ای در انتقال گاز در خطوط لوله دارد و علاوه بر کمپرسورهای فشرده سازی  گاز طبیعی ، ایستگاه های اندازه گیری گاز در طول خطوط به فواصل مناسبی قرار دارند . شیرهایی در طول مسیر خطوط لوله قرار گرفته که چنانچه در مسیری نیاز به قطع گاز باشد بتوان توسط شیرها جریان گاز را قطع و وصل نمود . علاوه بر این مشعل هایی در بیابانها و مسیر خط لوله جهت سواندن مایعات جدا شده از گاز طبیعی وجود دارد که چنانچه تحت بررسی زیست محیطی مناسبی قرار نگیرد ، موجب نگرانی اهالی حریم خط لوله می گردد .

به طور متناوب گاز طبیعی برای جریان یافتن در لوله فشرده می شود ، اگر چه ایستگاه های تقویت فشار گاز محلی معمولا کوچکتر از آنهایی هستند که در حمل و نقل درون شهری مورد استفاده قرار می گیرد. فشاری که برای جریان یافتن گاز طبیعی درون خط لوله مورد نیاز است بسیار کمتر از فشاری است که در بخش حمل و نقل گاز طبیعی مورد استفاده قرارمی گیرد.

برای حمل  و نقل گاز طبیعی از درون شبکه توزیع حدود 3  پوند در هر اینچ مربع فشار لازم است . گاز طبیعی معمولا درخود دروازه ی شهری یا نزدیک آن فشارزدایی می شود . با اینکه گاز قبل از انتفال با خط لوله پردازش شده است دوباره از فیلترهای خاصی عبور می کند تا کمترین رطوبت یا ذرات اضافی از آن گرفته شود.

مرکاتیان همان ماده ای است که بوی تخم مرغ گندیده از خود منتشر می کند و بوی بدگاز به خاطر وجود آن است و قبل از توزیع به گاز طبیعی  اضافه می شود . این ماده به گاز طبیعی اضافه می شود چون گاز بی رنگ و بی بو است و بوی آشنای مرکاتیان باعث می شود که تا نشت یابی گاز آسان تر شود.

شرکت های توزیع گاز از یک دسته استانداردهای ایمنی برخوردار است تا از وقایع قابل پیش بینی جلوگیری کنند و بتوانند مشکلات به وجود آمده در شبکه توزیع را در زمان مقتضی برطرف کنند . معیارهای ایمنی در سطح محلی موارد زیر را شامل می شود :

ابزار آلات نشت یابی برنامه های آموزش ایمنی تکنسین های کشیک به صورت 24 ساعت آمادگی اضطراری سیستم های شبانه روزی

 شرح کارآموزی

 کارآموزی در کارگاه مرکزی واحد تعمیرات اساسی سپری شد و از آنجائیکه عمده کار متخصصین این واحد انجام تعمیرات و اورهال(تعمیر و نگه داری و سرویس ) توربو

کمپرسور ایستگاه های تقویت فشار گاز بود ،  سعی شد تا اطلاعاتی جامع از نحوه انجام این کار و همچنین آشنایی در حد این دوره با توربین و کمپرسورهای مورد استفاده در ایستگاه ها کسب شود.

 از آنجائیکه توربین و کمپرسورهای مورد استفاده در ایستگاه های تقویت فشار گاز جزو تکنولوژی های استراتژیک و بسیار گرانقیمت محسوب می شود که اطلاعات فنی ساخت آن محدود به چند کشور می شود لزوم آشنائی با این تکنولوژی و دست یابی به آن و همچنین اهمیت فوق العاده زیاد آن برای صنعت نفت و گاز کشور با توجه به وجود چندین خط  لوله سراسری  گاز که در فواصلی مشخص نیاز به ایستگاه های تقویت فشار گاز دارد مشخص می شود.

پس در بخش اول شرح کارآموزی ،  در مورد توربین و کمپرسور و مشخصات فنی آن مطالبی بیان خواهد شد و در بخش دوم بحث تعمیرات و نگه داری آن مطرح خواهد شد :

فهرست مندرجات:

مقدمه                      متن گزارش      تاریخچه و مشخصات واحد صنعتی 

 تاریخچه سازمان                                                                              

 آشنایی اولیه با واحد صنعتی                                                                 

2-2 شرح کارهای انجام شده توسط دانشجو در طول دوره کارآموزی

  مقدمه شرح کارآموزی                                                    

 بخش اولیه : آشنائی با توربوکمپرسور                                               

 بخش دوم : تعمیرات و اورهال توربوکمپرسور در ایستگاه ها  

پروژه دوره کارآموزی

 ترجمه متن علمی : نشت گیری شیرآلات صنتی بوسیله تست غیر مخرب  

نتایج و پیشنهادات

  نتایج                                                                                                   

 پیشنهادات                    

ضمائم و منابع

ضمائم                                                                                                            

منابع

شامل 60 صفحه فایل word قابل ویرایش                                

دانلود تحقیق کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

مقدمه :
تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان – روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال 1372 تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت .
بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو 206 می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود .
در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد .
و بنده به عنوان کارآموز در این کارگاه مدت 240 ساعت کارآموزی خود را پشت سر گذرانده و نیز در این مدت کارهایی که در سوله و کارگاهای مکانیک دانشگاه انجام داده بودیم و یه صورت تئوری سر کلاسهای درس خوانده بودیم به صورت عملی انجام داده و این دوره بسیار آموزنده و تاثیر گذار بر روی آموزش دانشجویان فنی می باشد که امیدوارم همه دانشجویان این مدت را به عنوان مهمترین واحد دوره درسی دانسته و از همه امکانات مکان کارآموزی و نیز سعی و تلاش خود برای افزایش دانسته های خود و کامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسی و گرفتن نمره باشند باشد .
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری :
-    توصیه می شود در خودروهای پیکان انژکتوری ، حداقل بنزین در باک 10 لیتر  می باشد .
-    در خصوص تنظیمات موتور و سیستم سوخت رسانی حتماً به نمایندگی های مجاز ایران خودرو مراجعه و تز مراجعه به تعمیرکارهای متفرقه خودداری گردد .
-    در صورت عدم روشن شدن خودرو در هنگام برخورد با موانع ، تصادف و یا افتادن در چاله های نسبتاً عمیق از عملکرد سوئیچ انرسی (در محفظه موتور و برروی گلگیر به رنگهای نارنجی یا مشکی ) اطمینان حاصل نموده و در صورت قطعی ، با فشردن آن اتصال برقرار نمائید.
-     قبل از استارت زدن ، پس از چرخاندن سوئیچ به مرحله دوم به مدت سه الی پنچ ثانیه سوئیچ را در حالت باز قرار داده تا پمپ بنزین عمل نماید و سپس موتور را روشن نمایید .
-     از اضافه کردن هر نوع تجهیزات جانبی از قبیل دزدگیر های غیر استارندارد ، لامپ ، بوق ، تلوزیون و توسط … توسط افراد غیر متخصص بر روی خودرو جداً خودداری فرمائید .
دانستنیهای عمومی خودرو :
•    فشار کم باد لاستیکهای ایمنی راننده و طول عمر لاستیک ها را کاهش و مصرف سوخت را افزایش می دهد ، در صورت نامیزان بودن باد لاستیک ها سایش در نقاط مختلف آن مشاهده می گردد .
•    از تخلیه ضدیخ در فصول گرم سال جدا خودداری نموده ومایع خنک کننده را هر دو سال یک بار تعویض نمائید .
•    از سوراخ نمودن فیلتر هوا جهت ورود بهتر هوا به موتور خودداری شود .
•    استارت نمی بایست بیشتر از 15 ثانیه درگیر شود ، 20 ثانیه صبر نمود تا باتری برای استارت مجدد آماده شود .
•    روغن ترمز را سالی یک بار و ترجیحاً در فصل بهار تعویض نمائید .
•    از بسته شدن صحیح در پوش رادیاتور اطمینان حاصل نمائید .
•    در هنگام توقف لحظه ای (پشت چراغ قرمز و یا ترافیک ) دنده را خلاص نموده و از نگهداشتن کلاج خودداری نمائید .
•    پس از پیمودن مسیرهای طولانی موتور را فوراً خاموش نکنید .
انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند ؟
برای این که بدانیم انژکتور چیست و با عملکرد سیستم سوخت رسانی انژکتوری آشنا شویم ، لازم است ابتدا  وظیفه کاربراتور را در خودرو بدانیم . زیرا سیستم انژکتوری جایگزینی برای کاربراتور در خودرو است .
 کاربراتور وسیله ای است برای مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت مطلوب و رساندن آن به موتور خودرو ، که به همین منظور از زمان اختراع و پیدایش تغییرات بسیاری کرده و دارای مدارات مختلفی شده است .
هدف از بکارگیری کاربراتور در خودرو همانطور که اشاره شد ، مخلوط کردن سوخت و هوا به منظور اشتعال مناسب است ولی چه نسبتی باید برای این منظور در نظر گرفته شود ؟ سوخت کمتر با مقدار زیادی هوا بر عکس ؟

فهرست مطالب
عنوان                                        صفحه
مقدمه                                        1
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری                        2
دانستنیهای عمومی خودرو                            3
انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند            4
اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری            7
ECU  و سیستم جرقه زنی اتومبیل                        11
AIR BAG                                    11
انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی                        13
شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو                    19
عیب یابی                                    22
یاتاقان                                        31
سیستم خنک کاری                                33
سیستم روغنکاری                                35
تعویض روغن جعبه دنده                            37
آچار کشی میل گاردان                                39
لنت ترمز                                    40
تکمیل روغن جعبه فرمان                            43
روغنکاری شانه فرمان                                44
صداهای غیر عادی از اتومبیل                            44
یاتاقان می زند                                    46
استارت صدا می دهد                                48
صدای گاردان                                    49
سوت کشیدن ترمز                                50

 

شامل 61 صفحه word

عترت پیامبر اکرم (ص)

عترت پیامبر اکرم (ص)

42 صفحه

تولد و کودکی

بیش از هزار و چهار صد سال پیش در روز 17 ربیع الاول ( برابر 25آوریل 570
میلادی ) کودکی در شهر مکه چشم به جهان گشود.

پدرش عبد الله در بازگشت از شام در شهر یثرب ( مدینه ) چشم از جهان
فروبست و به دیدار کودکش ( محمد ) نایل نشد. زن عبد الله ، مادر " محمد "
آمنه دختر وهب بن عبد مناف بود. برابر رسم خانواده های  بزرگ مکه " آمنه " پسر عزیزش ، محمد را به دایه ای  به نام حلیمه سپرد تا در بیابان گسترده و پاک و دور از آلودگیهای شهر پرورش یابد . " حلیمه " زن پاک سرشت مهربان به این کودک نازنین که قدمش در آن قبیله مایه خیر و برکت و افزونی  شده بود ، دلبستگی زیادی پیدا کرده بود و لحظه ای از پرستاری او غفلت نمی کرد. کسی نمی دانست این کودک یتیم که دایه های دیگر از گرفتنش پرهیز داشتند ، روزی و روزگاری پیامبر رحمت خواهد شد و نام بلندش تا پایان روزگار با عظمت و بزرگی  بر زبان میلیونها نفر مسلمان جهان و بر مأذنه ها با صدای بلند برده خواهد شد ، و مایه افتخار جهان و جهانیان خواهد بود . " حلیمه " بر اثر علاقه و اصرار مادرش ، آمنه ، محمد را که به سن پنج سالگی 
رسیده بود به مکه باز گردانید . دو سال بعد که " آمنه " برای دیدار پدر و مادر و
آرامگاه شوهرش عبد الله به مدینه رفت ، فرزند دلبندش را نیز همراه برد . پس
از یک ماه ، آمنه با کودکش به مکه برگشت ، اما دربین راه ، در محلی بنام
" ابواء " جان به جان آفرین تسلیم کرد ، و محمد در سن شش سالگی از پدر و مادر
هر دو یتیم شد و رنج یتیمی در روح و جان لطیفش دو چندان اثر کرد

669 - دانلود طرح توجیهی: تولید آب میوه با قطعات میوه - 29 صفحه

دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح

بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی – منابع انسانی – فضا و ...)

دارای فرمت PDF می باشد.

مناسب برای شروع یک کسب و کار

مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی

نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. به‌گونه‌ای که سرمایه‌گذاران (دست‌اندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخش‌ها گردند.

طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به سر، بازدهی سرمایه، دوره برگشت سرمایه و ... بیان خواهد شد.

در صورتی که نیاز به جزئیات بیشتر و یا دریافت فهرست مطالب دارید از طریق بخش پشتیبانی و یا ایمیل فروشگاه با ما در ارتباط باشید.