تحقیق انگیزه مادری 20 ص - ورد

انگیزه مادری :

یکی از قویترین انگیزه ها انگیزه مادری است . انگیزه مادری در حیوانات رده پایین به صورت غریزی وجود دارد یعنی علاقه مادر به فرزند وطرز رفتار وی یکنواخت ، منظم و تابع یک سلسله عوامل فیزیولوژیکی است . ترشح هورمون پرولاکتین که در اکثر حیوانات ماده وجود دارد ، از عوامل این رفتار بشمار می رود . در موشهای ماده این رفتار غریزی عبارت است از قطع ناف بچه ، خوردن جفت و جای دادن بچه ها در لانه که به صورت یکنواخت انجام می گیرد . تفاوت نمی کند که موش برای اولین بار یا چندمین بار زاده باشد حرکات و رفتار او نسبت به بچه هایش همان حرکات یکنواخت و منظم و قابل پیش بینی است . در حیوانات عالی تر حرکات تا حدودی تابع یادگیری است و در انسان مراقبت و علاقه به کودک تابع عوامل اجتماعی نیز می باشد . ازدواج به صورت مشروع و قانونی ، نحوه پرورش کودک ، وضع اقتصادی خانواده ، عوامل فرهنگی و سنتی و اعتقادات مذهبی و قوانین و مقرارت حاکم بر جامعه همگی در نحوه بروز این انگیزه دخالت دارند . در اجتماعاتی که سقط جنین از نظر قانونی جرم محسوب نمی شود ، بعضی از مادران با وجود غریزه مادری جنین خود را سقط می کنند . این نوع رفتار حتی در طبقات تحصیل کرده و مرفه اجتماعی نیز مشاهده می شود . بر عکس در جوامعی که پای بند به اعتقادات مذهبی یا اخلاقی هستند ، سقط جنین جرم محسوب می شود و مرتکب آن به مجازات می رسد . معذالک در همه جوامع وضع خانواده ها متفاوت است و نوع رفتار مادر نسبت به نوزاد با کودک خود و شیوه مراقبت و نگهداری از کودک حتی بین افراد نزد یک یک خانواده نیز شبیه به یکدیگر نیست . ابزار محبت مادر نسبت به کودک و احتیاج کودکان به پرستاری و محبت مادری از جمله مسائلی است که باید مورد توجه قرار گیرد . در این زمینه علاوه بر آموزشهای اجتماعی رفتار مادر می تواند الگویی برای فرزندان وی قرار گیرد .

پاورپوینت ماهیچه سازی به روش سرد

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد اسلاید:38

•در مبحث مربوط به ماهیچه‌سازی با جعبه سرد روش کار بدین صورت است که مواد چسبی و سخت کننده قبلا با ماسه مخلوط می‌گردد.  •گاز دادن با یک کاتالیزور مواد رزینی فنوئل و سخت کننده پلیسوسیانات را به ماده چسبی پلی‌اورتان تبدیل می‌کند. v  مزایا• روش جعبه سرد نسبت به روشهای دیگر مدت زمان کمتری جهت سخت شدن لازم دارد. • در این روش مانند روش جعبه گرم نیاز به تجهیزات کوره و پخت نمی‌باشد. •از نظر اقتصادی مقرون به صرفه می‌باشد. v  معایب•خطر سمی بودن گاز و لزوم استفاده از دستگاههای مکش گاز

دانلود فایل فلش فارسی سامسونگ T365 ورژن xxu1aoa3 با لینک مستقیم (4 فایل)

موضوع :

دانلود فایل فلش فارسی سامسونگ T365 ورژن xxu1aoa3 با لینک مستقیم (4 فایل)

مشخصه فایل : 

T365xxu1aoa3_t365ojv1aoa3_4.4.4_unitedarab_4files 

اندروید:4.4.4

تست شده و بدون اشکال

این رام زبان فارسی را پشتیبانی می کند

میتوانید فایل فلش این مدل گوشی را از طریق لینک مستقیم دانلود نمایید

دانلود گزارش کارآموزی شرکت الکترونیک

مشخصات این فایل
عنوان: شرکت الکترونیک
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 15 همراهبا تصاویر

این گزارش کارآموزی درمورد شرکت الکترونیک می باشد .

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی شرکت الکترونیک

 2-1- اینورتر :
از جمله سیستمهای بکار برده شده در این دستگاهها اینورتر میباشد . که کار اصلی آن تبدیل برق تک فاز به سه فاز جهت راه اندازی موتورها میباشد همچنین میتوان جهت کنترل دور موتورها , فرکانس کاری دستگاه , زمان شتاب و . . .  اشاره کرد . که ظرفیت آنها بر حصب قدرت موتور میباشد(بکار گرفته میشود) . اینورتر از p.l.c  فرمان میگیرد که رله نیز رابط بین این دو قسمت میباشد . همچنین جهت تغییر دور موتور  توسط یک سری از ترمینالهای کنترلی که توسط ولوم یا ماژول آنالوگ که فرمان آن نیز توسط p.l.c صادر میگردد می توان فرکانس را تغییر داد . اینورتر سمت چپ (kw0.75( جهت موتور یک اسب و اینورتر سمت راست(kw1.5(جهت موتور دو اسب میباشد . .....(ادامه دارد)

-6-P.L.C :
متشکل است از یک سری ترمینالهای ورودی و خروجی که ترمینالهای ورودی از یک سری سنسور و شاسی ها فرمان میگیرد که پس از اعمال و اجرای برنامه ها بر روی داده های ورودی , فرمانهای خروجی را صادر کرده و از ترمینالهای خروجی خارج میکند . که میتوان رله و سیتمهای دیگر را راه اندازی نمود . PLC به کار رفته در این سیستم از نوع FATEK میباشد که ورودی ها را با X و خروجی هارا با Y مشخص نموده است . که در شکل زیر در سمت چپ نمایش داده شده است. .....(ادامه دارد)

سیستم ثابت :
این سیستم بر روی دستگاهها در کارگاه بر روی دستگاههای مربوطه نصب میگردد که همراه با دستگاه بصورت خط کامل به مشتریان عرضه میگردد. که نمای داخلی آن در عکس فوق قابل مشاهده است .
اکنون به معرفی و  اجزای تشکیل دهنده این مجموعه الکترونیکی میپردازیم:
این سیستم از سه گروه عمده تهیه گشته که عبارتند از :

پانل کنترلمحتوای درونی boxقطعات خارج از box مرتبط با سیستم

هر یک از قسمتهای فوق شامل چند بخش دیگر میشوند که عبارتند از:
.....(ادامه دارد)

- سرو درایو :
جهت تعیین طول کار برش(که همکاران به آن سانتیمتر برقی نیز میگویند)از دستگاهی به نام سرو درایو(سرو موتور) استفاده میگردد .
که از سه قسمت تشکیل میشود :
1-N-coder : بر اثر چرخش موتور پالسهایی توسط این بخش تولید میشود.
2-موتور (N-coder و موتور به یکدیگر متصل اند)
3-درایو :توسط این بخش پارامترهای مربوط به سرو موتور تعیین مگردد. که از این پارامتر ها متوان جهت تعیین طول برش کار استفاده نمود . .....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی شرکت الکترونیک

سیستم سیار:(control box c.p.s)
سیستم ثابت :
3-قطعات خارج از BOX مرتبط با سیستم:
2-1- اینورتر :
2-2- سرو درایو :
2-3-مقاومت بریک :
2-4-کنتاکتور :
2-5-فیوز :
2-6-P.L.C :
2-7-ماژول آنالوگP.L.C :
2-8-اتصالات :
2-9-ترمینالها :
3-1- رله
3-2-سنسور:
3-3-موتور

هواپیما

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات75

مقدمه:
از دیرباز که بشر آرزوی پرواز در آسمان ها را داشت ، به فکر طراحی بال های پرنده افتاد و همیشه فکر دیدن زمین از آسمان را در فکر خود می پروراند.
پس از ابداع اولین هواپیما توسط برادران رایت ، دیگر دانشمندان نیز به فکر ارتقاء و پیشرفت این نوع از صنعت افتادند و کم کم صنعت هواپیمایی رواج یافت.
با ورود نسل های جدیدی از انواع هواپیماها در خانواده صنعتی خود موجب شد که امروزه حرف اول حمل و نقل میان قاره ای را هواپیماها تعریف کنند.این امر سبب انگیزه برخی از مهندسان جهت افزایش سرعت هواپیما و تسریع در امور حمل و نقل شد.تا آنجا که با ورود نسل جدیدی از هواپیماها در کشور فرانسه ، توجه همگان را به خود جلب نمود.این هواپیما کنکورد نام داشت که سرعت آن حدود 2700 کیلومتر بر ساعت بود که علت اصلی افزایش سرعت آن در طراحی بال ها بود.
از طرفی دیگر می توان از هواپیمای جاسوسی سلطان آسمان نام برد که آن هم به دلیل طراحی خاص در بدنه و بال ها که در ادامه پروژه به تعریف آن پرداخته ایم ، نام برد.
هواپیمای کنکورد چندین سال پیش به علت نقص فنی بر روی باند فرودگاه آتش گرفت و منجر به سقوط آن شد.این هواپیما برای همیشه تنها اسم خود را در کتاب ها جای گذاشت و با همگان خداحافظی کرد.بعد از آن بسیاری از خواستاران مسافرت با هواپیما ، از مسافرت با این وسیله حمل و نقل ، کناره گرفتند اما هنوز شماره بسیاری از افراد که با هواپیما مسافرت می کنند به چشم می خورد.زیرا زمان صرفه جویی شده و از اتلاف آن جلوگیری می شود از این رو ما به طراحی نوینی از هواپیما پرداخته ایم که هم خواستاران زیادی را در نوع خود خواهد داشت و هم باعث افزایش سرعت می شود.
امید است توانسته باشیم گامی مؤثر در اجرای این طرح و کمک به امر حمل و نقل برداشته باشیم.

تاریخچه پرواز:
اندیشه پرواز به آسمان ها و رهائی از زمین از دیر باز در مخیله آدمی وجود داشته است . در افسانه ها اساطیریونان و روایات بسیار باستانی این آرزوی دیرین بشر به خوبی مشاهده می شود . در کتاب ها آمده است که یکی ازامپراتوران باستانی چین اژدهای بزرگی از پارچه مخصوص ساخت و درون آن را از دود گرم پر کرد و در برار چشمانمتحیر رعایای خویش اژدها را به آسمان فرستاد .
بطور کلی در تاریخ هر کشور نظایر اقدام این امپراتور چینی مشاهده می شود .شاید نخستین کسی که عملاً در این راه کوشش مثبتی کرد و امکان پرواز را بوسیله بال های مصنوعی و یا اسباب و ادوات مکانیکی ثابت نمود « لئوناردو داوینچی » بود .
لئوناردو داوینچی نقاش ، مجسمه ساز ، فیزیکدان ، فیلسوف ، طبیب و دانشمند ایتالیایی نیازی به معرفی ندارد . وی زمانی مدعی شد که توسط بالهای متحرک مصنوعی می توان مانند مرغان در آسمان پرواز کرد و یا لااقل از مکانهای مرتفع به آسانی و بی خطر فرود آمد . اندیشه وی را یارانش به باد مسخره گرفتند ولی او پس از مدتی آزمایش موفق شد دستگاه کوچکی بسازد که مرکب از دو بال یک بدنه و یک سکان بود ، لئوناردو دستگاه خود را از مکان مرتفعی به پائین رها نمود . این دستگاه که در حقیقت پدر بزرگ هواپیماهای امروزی است پس از طی خط سیر طولانی به آرامی روی زمین نشست .
چندی بعد لئوناردو در سال 1500 دستگاه خود را کاملتر نمود بدین معنی که بوسیله یک فنر که حرکات ملایمی به بالهای دستگاه اختراعی می داد موفق شد آن را مدت بیشتری در هوا نگاه دارد ، ولی البته کسی با آن پرواز نکرد و اطرافیانش دستگاه را خرد کرده استاد را رنجیده خاطر ساختند و ار ادامه این کار منصرف کردند .
اگر چه لئوناردو کار خود را ادامه نداد ولی پس از وی دیگران طرح او را دنبال کردند . عده زیادی از افراد جسور اظهار می داشتند :
چگونه پرندگان با بالهای خود در هوا پرواز می کنند و به زمین سقوط نمی کنند ؛ ما نیز می توانیم با تعبیه دستگاهی شبیه بال پرندگان و یا بادبادک لئوناردو در هوا سر بخوریم . بالهای دستگاه می تواند ما را روی هوا نگاه دارد .

در سال 1678 م بینه فرانسوی با تعقیب فکر لئوناردو دستگاه دیگری ساخت که بالهایش توسط انسان حرکت می کرد . وی در این کار یعنی پرواز موفق نشد .
در 1784 م بین ونو فرانسوی دستگاهی ساخت که بالهایش شبیه پروانه یا فرفره بود . این دستگاه نیز می توانست مدت زیادی در هوا بماند و سقوط نکند .
در سال 1843 م هنسون آلمانی دستگاهی ساخت که دارای دو بال بسیار بزرگ ، یک سکان و اتاقک کوچک برای حمل انسان بود . این دستگاه نسبتاً کاملتر از دستگاهای قبلی بود می توانست کم و بیش مانند هواپیماهای بی موتور عمل کند . بدین ترتیب که آن را با زحمت فراوانی آن را به مکان مرتفعی می بردند و هنگام وزیدن باد مناسب آن را به سوی جلو پرتاب می کردند . دستگاه سبک حتی با داشتن یک سرنشین در هوا چرخ می زد و به آرامی بر روی زمین می نشست .
موفقیت هنسن در این راه توجه عده زیادی از محققین را جلب کرد و از این تاریخ به بعد متوجه شدند که ممکن است دستگاه کاملی تعبیه کرد که از مکانهای مرتفع در فضا رها شود و مانند پرندگان بر روی هوا بلغزد بدون آنکه سقوط آنی در پی داشته باشد ولی ماندن در هوا و ادامه پرواز مشکل بزرگی بود که حل آن به نظر هیچ کس نمی رسید . از سوی دیگر همین اختراع تکمیل شده هنسن نیز معایب فراوانی داشت و دیگران که کار وی را تقلید کردند فدای بلند پروازی خود شدند ، سقوط کردند و جان شیرین از دست دادند .
در حقیقت علت ادامه نداشتن پرواز این بادبادکه در هوا یکی سنگین آن بود دیگر آن که محور ثقل دستگاه کامل نبود و به همین علت آن طوری که پرندگان می توانند پرواز آزاد داشته باشند دستگاه اختراعی نمی توانست این کار را انجام دهد .