
پروژه ای که در این قسمت از سایت برای دانلود آماده گشته با عنوان بررسی خواص گاز مایع و استفاده از آن در موتورهای درون سوز می باشد.هدف از این پروژه بررسی خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز میباشد. گاز مایع یا گاز پر شده در سیلندر و امثال آن برای محصولاتی بکار می رود که شامل هیدروکربونهای زیر و یا مخلوط آنها باشد : پروپان ، پروپیل ریال بوتانها ( ایزوبوتان و بوتان نرمال ) و یا بوتیلیت . این هیدروکربنها در فشار و در درجه حرارت معمولی آتمسفریک به صورت گاز می باشد ، ولی تحت فشار به صور مایع در می آیند که باعث می گردد حمل و نقل آنها آسانتر شود .
گاز مایع ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد: ۱) الانجی (LNG) یا گاز طبیعی مایعشده ۲) الپیجی (LPG) گازهای پروپان و بوتان که به صورت مایع درآمدهاند.گاز مایع و کلیه هیدروکربنها تشکیل دهنده آن به شدت قابل اشتغال می باشند . همین خاصیت است که باعث میشود از گاز مایع به عنوان یک سوخت مناسب استفاده شود ولی اگر به طور صحیح بکار برده نشود آن را خطر ناک می سازد .
دراین پروژه به بررسی کامل انواع سوخت های گازی مورد استفاده در موتورهای بنزینی و همچنین به نحوه کار موتورهای بنزینی و گازی میپردازیم که همچنین به بررسی انواع آلایندههای موجود در موتورهای بنزینی و گازی و همچنین مقایسه بین آنها از نظر میزان آلایندهها و همچنین به بررسی تاثیر گاز سوز کردن موتورهای بنزینی از نظر عملکرد موتور و مقایسه بین موتورهای بنزینی و گازی از نظر عملکرد میپردازیم که به صورت یک سری نمودارها و دادههای آماری به دست آمده از یک سری منابع ، آورده شده و در کل به نتیجه گاز سوز کردن موتور میپردازیم .
موتورهای گاز مایع سوز شبیه انواع بنزینی است. ولی نظر به سوخت ویژهای که در این موتورها بکار میرود ، نیاز به برخی و سایل و ابزاری مخصوص بخود دارد . مطالب مورد بحث در این مجموعه صرفا یک بررسی مقدماتی جهت شناسایی ساختمان سیستم سوخت رسانی موتورهای گاز مایع سوز و نحوه کارآنها میباشد .در دنیا امروزه مهمترین سوخت مورد استفاده در انواع موتورهای درون سوز شامل : بنزین ، گازوئیل، گاز و گاز مایع میباشند که همه از ترکیبات هیدرکربورها میباشند.که میزان استفاده از هر کدام از مواد سوختنی فوق در هر منطقه در درجه اول به فراوانی و ارزانی بستگی دارد.
فهرست مطالب
مقدمه
چکیده
فصل ۱- سوخت و انواع آن
۱-۱- عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت
۱-۲- احتراق سوخت هیدروکربنه
۱-۳- انواع سوخت موتورهای درون سوز
۱-۴- انتخاب صحیح مخلوط سوخت
۱-۵- سوخت گاز مایع و استفاده از آن در موتور(۱)
۱-۶- معرفی گازهای طبیعی مورد استفاده در موتورهای بنزینی
۱-۶-۱- تعریف (LNG )
۱-۶-۲- ترکیبات
۱-۶-۳- چگونگی ذخیره آن
۱-۶-۴- چگونگی سرد نگه داشتن آن
۱-۶-۵- علت استفاده از LNG به عنوان سوخت ماشینها و وسایل نقلیه
۱-۷- تعریف ( CNG )
۱-۸- تعریفLPG
۱-۹- مزیت استفاده از LNG بجای CNG به عنوان سوخت
۱-۱۰- عوامل عدم پذیرش LNG به عنوان سوخت خودروها
فصل ۲- موتورهای گاز مایع سوز
۲-۱- چگونگی کار
۲-۱-۱- سیستمهای نسل اول
۲-۱-۲- سیستم تبدیل نسل دوم
۲-۱-۳- سیستم های تبدیل نسل سوم
۲-۲- موتورهای مخصوص سوخت گازی
۲-۲-۱- تقسیم بندی موتورهای گاز سوز مجهز به سیستم جرقه
۲-۲-۲- امتیازات سیستم استوگیومتری
۲-۲-۳- معایب سیستم استوگیومتری
۲-۲-۴- محاسن سیستم کم مصرف
۲-۳- سیستم سوخت رسانی
۲-۳-۱- سیستم سوخت رسان نسل اول
۲-۳-۲- سیستم سوخت رسان نسل دوم
۲-۳-۳- سیستم سوخت رسانی نسل سوم
فصل ۳- موتورهای مورد استفاده درسوختهای گازی و عوامل موثر در کارکرد آنها
۳-۱- مقدمه
۳-۲- صنعت تبدیل
۳-۳- سیکل موتورهای دیزلی و otto
۳-۳-۱- سیکل otto
۳-۳-۲- سیکل دیزل
۳-۴- بازده حرارتی موتور
۳-۵- نسبت هوا به سوخت
۳-۶- آنالیز و عملکرد موتور
۳-۶-۱- تاثیرات روی بازده موتور
۳-۶-۲- تاثیرات روی خروجی
۳-۶-۳- تاثیرات روی قابلیت اشتغال
۳-۷- ویژگی سوخت
۳-۸- ویژگی های احتراق
۳-۸-۱- حرارت احتراق در واحد حجم
۳-۸-۲- ضریب Wobbe
فصل ۴- آلودگی خودروها
۴-۱- مقدمه
۴-۲- آلایندههای موتورها
۴-۳- راههای آلودگی
۴-۴- برنامه وسایل نقلیه با آلودگی کم CARB
۴-۵- آلایندههای موتورهای احتراق داخلی
۴-۶- عامل میزان آلایندگی موتورهای گازسوز
۴-۶-۱- سیستم احتراق
۴-۶-۲- فن آوری استفاده از کاتالیزور
۴-۷- سیستمهای عیب یاب قابل نصب بر روی خودرو( OBD)
۴-۸- آلایندههای کنترل شده
۴-۸-۱- نوع اول از خودروها
۴-۸-۲- نوع دوم از خودروها
۴-۸-۳- خودروهای نوع سوم
۴-۹- انتشار گازهای آلاینده در دماها ی مختلف موتور
۴-۱۰- استاندارد آلودگی
۴-۱۰-۱- استانداردهایی که در آمریکا به اجرا در آمدهاند شامل
۴-۱۰-۲- قوانین مربوط به آلایندهها در اروپا
فصل ۵- بررسی اثرات گازسوز کردن موتورهای خاص و مقایسه با حالت بنزین سوز آنها
۵-۱- نمونه موتور ۴ سیلندر تزریق مستقیم
۵-۱-۱- آلودگی
۵-۱-۲- تست عملکرد موتور
۵-۲- نمونه ماشینg523
۵-۲-۱- تست آلودگی
۵-۲-۲- تست عملکرد موتور
۵-۳- هوندا سیویک ۶/۱
۵-۴- موتور سیکلت
۵-۴-۱- تست آلودگی
۵-۴-۲- تست عملکرد موتور
۵-۵- بررسی عملکرد و کیفیت کیتهای گازسوز تولیدی در کشور
۵-۵-۱- موتور پیکان ۱۶۰۰
۵-۵-۲- موتور پژو ۴۰۵
فصل ۶- بررسی کلی معایب و مزایای گازسوز کردن موتورهای بنزینی و نتیجه گیری
۶-۱- مزایا و معایب گازسوز کردن
فهرست منابع
فهرست اختصارات بکاربرده شده و علائم

این طرح توجیهی در رابطه با وسائل تصویر برداری پزشکی می باشد که بر اساس آخرین تغییرات توسط کارشناسان متخصص
با دقت نگارش و جمع آوری شده است.
این فایل برای کارآفرینان در زمینه وسائل تصویر برداری پزشکی مناسب می باشد.
این طرح توجیهی شامل :
مقدمه و خلاصه ای از طرح
فهرست مطالب
جداول و محاسبات مربوطه
موضوع و معرفی طرح
هزینه تجهیزات
ظرفیت
سرمایه گذاری کل
سهم آورده متقاضی
سهم تسهیلات
دوره بازگشت سرمایه
اشتغال زایی
فضای مورد نیاز
تعداد و هزینه نیروی انسانی
استانداردهای مربوطه
بازارهای داخلی و خارجی
توجیه فنی و اقتصادی طرح
عرضه کنندگان و ...
مناسب برای :
- اخذ وام بانکی از بانک ها و موسسات مالی اعتباری
- گرفتن وام قرض الحسنه خود اشتغالی از صندوق مهر امام رضا
- ارائه طرح به منظور استفاده از تسهیلات بنگاه های زود بازده
- گرفتن مجوز های لازم از سازمان های دولتی و وزارت تعاون
- ایجاد کسب و کار مناسب با درآمد بالا و کارآفرینی
- مناسب جهت اجرای طرح کارآفرینی و ارائه دانشجویی
این طرح توجیهی (مطالعه امکان سنجی، طرح کسب و کار، طرح تجاری یا BP) در قالب pdf و در حجم 68 صفحه به
همراه جداول و کلیه محاسبات مربوطه در اختیار شما قرار خواهد گرفت.
موضوع فارسی: آستانه خطای درگاه های مجزای معیوب به وسیله ماتریس احتمال جابجایی (PTM)
موضوع انگلیسی: Error Threshold for Individual Faulty Gates Using Probabilistic Transfer Matrix (PTM)
تعداد صفحه: 8
فرمت فایل: PDF
سال انتشار: 2014
زبان مقاله: انگلیسی
چکیده: در پیشرفت از تکنولوژی CMOS به فناوری نانو، که قادر به ارزیابی قابلیت اطمینان مدارهای الکترونیکی مبتنی بر نانو است که به سرعت لازم تبدیل شدن است. با توجه به این پدیده، چندین روش محاسباتی مبتنی بر برای ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم های مدار مبتنی بر فناوری نانو ارائه شده است. در اندازه گیری قابلیت اطمینان اندازه گیری از سیستم مدار مورد نظر، دروازه معیوب به عنوان بخش فعال ترین سیستم در نظر گرفته. به سیستم قابل اعتماد مدار، جدا از دروازه معیوب خود را، به اندازه خطا، ص، در آن دروازه معیوب را به کمتر از آستانه، ɛ *. به عبارت دیگر، برای دروازه معیوب فرد به عملکرد قابل اعتماد، فاصله پارامتر از خطا در این دروازه معیوب را به 0 ≤ P <ɛ *، بر اساس آستانه خطا دروازه مربوطه می باشند. این فرض است که قابلیت اطمینان از سیستم مدار مورد نظر نه تنها در دروازه معیوب آن بستگی دارد، اما آن را نیز در آستانه خطا از این دروازه معیوب بالا که هیچ محاسبه قابل اعتماد ممکن است بستگی دارد. بنابراین، نیاز به محاسبه آستانه خطا برای دروازه معیوب فرد بالا که هیچ مدار ساخته شده تا با استفاده از آن دروازه قابل اعتماد می تواند محاسبه وجود دارد. در این مقاله به اشتغال از مدل ماتریس انتقال احتمالی (PTM) در استخراج در آستانه خطا دقیق برای دروازه معیوب فرد را نشان می دهد. روش به کار روش تحلیل ساده و قدرتمند برای تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان اندازه گیری سیستم های مدار مبتنی بر فناوری نانو فراهم می کند.

فون آتلیه کودک-کد6 (طراحی اختصاصی PSDdownload)
تمام عناصر استفاده شده در این فون شامل چمن-درخت-قایق-برکه-چکمه گل-آبشار-شکوفه ها-پروانه و پرنده و گربه و ... به صورت کاملا دور بر شده و جداگانه در هر لایه قرار گرفته اند و به راحتی قابل ویرایش و جابه جایی در فتوشاپ هستند
3600*3600 pix
30.48*30.48 cm
300 DPI
حجم فایل:102 مگابایت
یک توصیف و شرح کامل از مراحل آماده سازی مقاله علمی برای انتشار در مجلات معتبر بین المللی همرا با ذکر مثال های روشن در هر بخش